Ανταλλακτικό αντλίας καυσίμου 107-1230 για κινητήρες ντίζελ 3114 3116 C15, εκσκαφείς E322C E325B, καινούργιο μπεκ, γνήσιο, καινούργιο, γνήσιο, καινούργιο μπεκ

Το μπεκ καυσίμου 107-1230 είναι σχεδιασμένο ως άμεση αντικατάσταση OEM, ειδικά βαθμονομημένο για τις σειρές κινητήρων ντίζελ 3114, 3116 και 3126, συμπεριλαμβανομένων των υπερτροφοδοτούμενων εκδόσεων όπως οι 3116TA και 3126B. Η ακριβής μέτρηση καυσίμου και η σταθερή ατομοποίηση επιτυγχάνονται μέσω στενών ανοχών κατασκευής, εξασφαλίζοντας σταθερή πίεση κυλίνδρου και αποδοτική καύση σε βιομηχανικές, ναυτιλιακές και γεννήτριες εφαρμογές. Η βαριά εσωτερική κατασκευή με ανθεκτικά στη διάβρωση εξαρτήματα προσφέρει εκτεταμένη διάρκεια ζωής υπό συνεχείς συνθήκες λειτουργίας υψηλού φορτίου.

Αυτό το συγκρότημα μπεκ αντικαθιστά απευθείας τους εγκεκριμένους αριθμούς OE 107-1230, 127-8222, 4P-1731, 0R-8461, OR8461, OR-3580, CA1071230, CAT1071230, INJ1071230 και CAT3116INJ1071230, παρέχοντας ευρεία εναλλαξιμότητα στην οικογένεια κινητήρων 3116 και σε σχετικές διαμορφώσεις μονάδων ισχύος. Κάθε μονάδα έχει δοκιμαστεί από το εργοστάσιο για την ακεραιότητα του μοτίβου ψεκασμού, τον ρυθμό ροής και τη χαμηλή διαρροή, υποστηρίζοντας αξιόπιστη εκκίνηση σε κρύο καιρό, ομαλή λειτουργία στο ρελαντί και σταθερή απόδοση ισχύος σε εκσκαφείς, φορτωτές τροχοφόρους, γκρέιντερ, γεννήτριες, πλοία και εγκαταστάσεις βαρέων φορτηγών.

Η τακτική συντήρηση με καθαρό καύσιμο ντίζελ, η προγραμματισμένη αντικατάσταση φίλτρων και η περιοδική επιθεώρηση των μοτίβων ψεκασμού των μπεκ βοηθούν στην αποφυγή δυσκολίας εκκίνησης, τραχιάς λειτουργίας στο ρελαντί, υπερβολικού καπνού και αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου. Οι χειριστές που παρακολουθούν απώλεια ισχύος, χτύπημα κινητήρα ή συνθήκες ακανόνιστης λειτουργίας στις πλατφόρμες 3116 και 3126 θα βρουν το μπεκ 107-1230 μια αξιόπιστη λύση για την αποκατάσταση της αρχικής απόδοσης του κινητήρα και τη διατήρηση της μακροπρόθεσμης αξιοπιστίας του συστήματος.