Αρχικό 169-7408 Rail Injector FUEL INJECTOR GP Ταιριάζει 3126 3126E Τύπος κινητήρα φορτηγού 188-1320 173-9380 νέο μπεκ ψεκασμού πρωτότυπο νέο μπεκ ψεκασμού

Σχεδιασμένο ειδικά για την οικογένεια κινητήρων 3126, αυτό το μπεκ ψεκασμού καυσίμου φέρει την κύρια αναφορά ΟΕ 169-7408 και είναι πλήρως συμβατό με τις παραλλαγές 3126B, 3126C και 3126E στην πλατφόρμα ντιζελοκινητήρων μεσαίας χρήσης. Κάθε μονάδα κατασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα OEM με εξαρτήματα ακριβείας ακροφυσίου, κατασκευή από χάλυβα κράματος υψηλής αντοχής και ανθεκτική στη διάβρωση επιφανειακή επεξεργασία. Το μπεκ ψεκασμού βαθμονομείται και επαληθεύεται για τη ροή καυσίμου και τον χρονισμό ψεκασμού για να διασφαλιστεί σταθερή απόδοση ρελαντί, βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και μειωμένος καπνός εξάτμισης σε ολόκληρη τη σειρά κινητήρων 3126. Η ολοκληρωμένη κάλυψη διασταυρούμενων αναφορών περιλαμβάνει 0R-9348, OR9348, EX639348, 639348, 118-1320, 118-1328, 145-9360, 155-1819, 171-9704, 171-9710, 173-1012, 173-4566, 173-9268, 173-9379, 173-9380, 188-1320, 196-1401, 222-5926 και 222-5965.

Αυτό το μπεκ ψεκασμού ενσωματώνεται απευθείας στο σύστημα καυσίμου άμεσου ψεκασμού της πλατφόρμας 3126, παρέχοντας σταθερή παροχή καυσίμου και βελτιωμένη απόκριση του κινητήρα υπό απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας. Τα σκληρυμένα εσωτερικά εξαρτήματα παρατείνουν τη διάρκεια ζωής και μειώνουν τη φθορά του κινητήρα, ενώ ο αυστηρός έλεγχος κύκλου λειτουργίας βιομηχανικής χρήσης επιβεβαιώνει αξιόπιστη απόδοση σε περιβάλλοντα βαρέως φορτίου. Το αποτέλεσμα είναι χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και αξιόπιστη λειτουργία για τους τελικούς χρήστες που βασίζονται στην πλατφόρμα κινητήρων 3126 για την καθημερινή παραγωγικότητα.

Το εξάρτημα υποστηρίζει ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού που τροφοδοτείται από τη σειρά 3126, συμπεριλαμβανομένων μηχανημάτων κατασκευών, εξοπλισμού εξόρυξης, γεωργικών μηχανημάτων, βιομηχανικών μονάδων ισχύος, γεννητριών ντίζελ, φορτηγών εντός και εκτός δρόμου, βοηθητικών μηχανών πλοίων, εφαρμογών αντλιών και εφαρμογών συμπιεστών. Ως εξειδικευμένη λύση για κινητήρες, παρέχει στους διαχειριστές στόλων, συνεργεία σέρβις και κατασκευαστές εξοπλισμού μια αξιόπιστη επιλογή αντικατάστασης που διατηρεί τα αρχικά χαρακτηριστικά απόδοσης του ντιζελοκινητήρα 3126.