πρωτότυπο 138-8754 ένεση αντλίας έγχυσης καυσίμου ένεση ανταλλακτικό για OEM νέο ένεση πρωτότυπο νέο ένεση

Σχεδιασμένος ειδικά για τον κινητήρα ντίζελ 3412, ο ένεμος καυσίμου 138-8754 παρέχει ακριβή μέτρηση καυσίμου και ατομικοποίηση υψηλής πίεσης που απαιτείται από αυτή την βαριά πλατφόρμα ισχύος.Ο πολυτρύπας πύργος και το ακριβώς μηχανωμένο έμβολο εξασφαλίζουν πλήρη καύση, η οποία υποστηρίζει άμεσα την απόδοση καυσίμου, τη σταθερή ισχύ παραγωγής και τις μειωμένες εκπομπές καυσαερίων σε απαιτητικούς βιομηχανικούς κύκλους λειτουργίας.Κάθε μονάδα είναι κατασκευασμένη από υψηλής αντοχής χάλυβα με επικάλυψη κατά της διάβρωσης, επιτρέποντας την αξιόπιστη λειτουργία κάτω από αυξημένες θερμοκρασίες κυλίνδρων και τις συνεχείς δονήσεις που βρίσκονται σε βαριά μηχανήματα, ναυτικές προωθήσεις και σταθερές γεννήτριες.

Αυτός ο ένετος είναι μια άμεση αντικατάσταση OE για την σειρά 3412 και διασταυρούμενες αναφορές με 138-8754A, 138-8754B και 138-8754C, επιτρέποντας την απρόσκοπτη εγκατάσταση σε υπάρχοντες κινητήρες χωρίς τροποποίηση.Η δοκιμή πραγματοποιείται με βάση τις διαμετρικές ανοχές και τις ανοχές ροής των κατασκευαστών, εξασφαλίζοντας τη συμβατότητα με την αντλία έγχυσης του κινητήρα, τις γραμμές υψηλής πίεσης και τις παραμέτρους βαθμονόμησης ECU.οι χειριστές έχουν σταθερή ποιότητα αδρανής λειτουργίας, αποκαταστάθηκε η ιπποδύναμη και αξιόπιστη απόδοση ψυχρής εκκίνησης ακόμη και μετά από εκτεταμένα διαστήματα συντήρησης.

Η ρουτίνα συντήρησης είναι απλή: ελέγξτε το σχήμα ψεκασμού του ενέττησης κάθε 500 ώρες, κρατήστε τα φίλτρα καυσίμου καθαρά,και επανακατατάταξη των εγχέσεων μετά από 2000 ώρες ή όπως ορίζεται στο πρόγραμμα λειτουργίας 3412Η αποφυγή κακής ποιότητας καυσίμου και η παρακολούθηση του ελαίου κινητήρα για μόλυνση θα προστατεύσουν περαιτέρω τις ομιλίες πίδακας και έμβολο.Ο ενέττης 138-8754 παρέχει αξιόπιστη, η ακριβής λύση για τη διατήρηση της απόδοσης και της μακροζωίας του κινητήρα 3412.