Ανταλλακτικό 20R-1278 για Εξαρτήματα Εκσκαφέα, Common Rail Fuel Injector 386-1767 392-0217 20R-1276, Νέο γνήσιο ανταλλακτικό

Σχεδιασμένος ειδικά για την πλατφόρμα 3512B, ο ηλεκτρονικός ψεκαστήρας μονάδας 20R-1278 παρέχει βαθμονομημένη από OEM παροχή καυσίμου σε όλες τις οικογένειες κινητήρων 3512B, 3516B, 3508B, 3512C, 3516C, 3508C και 3524B. Τα εξαρτήματα ακροφυσίου ακριβείας και η γεωμετρία ψεκασμού υψηλής πίεσης αναπαράγουν τις εργοστασιακές παροχές καυσίμου, τα πρότυπα ατομοποίησης και τις ανοχές χρονισμού ψεκασμού, διασφαλίζοντας άμεση συμβατότητα χωρίς επαναπρογραμματισμό του ECM. Κάθε συγκρότημα ψεκαστήρα παράγεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού για εφαρμογή, μορφή και λειτουργία, επιτρέποντας στους τεχνικούς να εγκαταστήσουν τη μονάδα ως γνήσιο ανταλλακτικό κατά τη διάρκεια προγραμματισμένων διαστημάτων συντήρησης ή απρόβλεπτων διακοπών λειτουργίας.

Κατασκευασμένο για βαριές βιομηχανικές εφαρμογές, το συγκρότημα 20R-1278 διαθέτει ανθεκτική στη διάβρωση κατασκευή, σκληρυμένα εσωτερικά εξαρτήματα και στιβαρή αρχιτεκτονική σωληνοειδούς που αντέχει στη συνεχή λειτουργία σε συστήματα γεννητριών, συστήματα θαλάσσιας προώθησης, υπεράκτιες πλατφόρμες, οχήματα εξόρυξης και εξοπλισμό γεώτρησης πετρελαίου. Η σταθερή παροχή καυσίμου υποστηρίζει υψηλότερη απόδοση καύσης, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, χαμηλότερες εκπομπές καυσαερίων και σταθερή απόδοση ισχύος του κινητήρα υπό συνθήκες μεταβλητού φορτίου. Εξουσιοδοτημένες διασταυρώσεις, συμπεριλαμβανομένων των 20R1278, 10R0957, 10R0958, 0R8477, 2123467 και 2490713, επιτρέπουν στους διαχειριστές στόλων και τα συνεργεία να προμηθεύονται έναν αριθμό ανταλλακτικού που καλύπτει πολλαπλές διαμορφώσεις κινητήρων εντός της σειράς 3500.

Η σωστή συντήρηση μεγιστοποιεί τη διάρκεια ζωής λειτουργίας του ψεκαστήρα 20R-1278 και προστατεύει το περιβάλλον σύστημα καυσίμου. Οι χειριστές πρέπει να χρησιμοποιούν καθαρό καύσιμο ντίζελ που πληροί τις προδιαγραφές, να αντικαθιστούν τα φίλτρα καυσίμου στα συνιστώμενα διαστήματα, να αποτρέπουν τη μόλυνση από νερό και να παρακολουθούν την πίεση της ράμπας καυσίμου για να ανιχνεύουν πρώιμα σημάδια φθοράς του ψεκαστήρα. Ο περιοδικός έλεγχος των ψεκαστήρων - συμπεριλαμβανομένης της μέτρησης της επιστροφής, του ελέγχου ισορροπίας κυλίνδρων, της επιθεώρησης διαρροών καυσίμου και της διαγνωστικής αξιολόγησης του ECM - διασφαλίζει ότι κάθε κύλινδρος διατηρεί τη σωστή συμβολή. Κατά την εγκατάσταση, οι τεχνικοί πρέπει να καθαρίζουν σχολαστικά την οπή του ψεκαστήρα, να αντικαθιστούν όλα τα εξαρτήματα στεγανοποίησης, να εφαρμόζουν τις προδιαγραφές ροπής OEM και να επαληθεύουν τη σωστή έδραση του ψεκαστήρα για την αποκατάσταση της αρχικής απόδοσης και αξιοπιστίας του κινητήρα.