टोयोटा हिino ट्रक 4HK1 4JJ1 6HK1 6BG1 D06FR डिगर एक्सकेवेटर के लिए डेन्सो ओरिजिनल डीजल कॉमन रेल इंजेक्टर 095000-6353, OEM 8-98011604-5 ओरिजिनल नए इंजेक्टर का प्रतिस्थापन

095000-6353 डेन्सो कॉमन रेल फ्यूल इंजेक्टर को हिino J05E और J05E-TA डीजल इंजनों के लिए डायरेक्ट ओई-टाइप रिप्लेसमेंट के रूप में इंजीनियर किया गया है। यह प्राथमिक ओई संदर्भ 23670-E0050 रखता है, जिसमें 23670-E0051 के माध्यम से अतिरिक्त ओई सत्यापन और क्रॉस नंबर VH23670E0050 है, जो हिino 3 सीरीज कैटलॉग ट्रकों और कोबेलको SK200-8, SK210-8, और SK250-8 एक्सकेवेटर के साथ पूर्ण संगतता सुनिश्चित करता है जो उसी इंजन प्लेटफॉर्म द्वारा संचालित होते हैं। इंजेक्टर डेन्सो कॉमन रेल डिजाइन, प्रिसिजन फ्यूल मीटरिंग, और सटीक स्प्रे एटमाइजेशन को एकीकृत करता है, जिसमें ईसीयू द्वारा इंजेक्शन टाइमिंग और फ्यूल मात्रा को नियंत्रित किया जाता है ताकि स्थिर दहन, स्मूथ आइडल, कम धुआं, और बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त हो सके।

आंतरिक रूप से, 0950006353 असेंबली एक इलेक्ट्रॉनिक हाई-प्रेशर कॉमन रेल सिस्टम के भीतर काम करती है। लो-प्रेशर फ्यूल को टैंक से खींचा जाता है और हाई-प्रेशर पंप द्वारा प्रेशराइज़ किया जाता है, कॉमन रेल में स्टोर किया जाता है, ईसीयू द्वारा गणना की जाती है, और इंजेक्टर तक पहुंचाया जाता है। हाइड्रोलिक एक्ट्यूएशन नोजल नीडल को उठाता है, डीजल को एटमाइज करता है, और कट-ऑफ और रिटर्न फ्लो से पहले सटीक इंजेक्शन का समर्थन करता है, जो भारी-भरकम और निर्माण अनुप्रयोगों में नॉकिंग को कम करने और विश्वसनीय इंजन पावर में योगदान देता है।

इंस्टॉलेशन से पहले, तकनीशियनों को पुराने इंजेक्टर नंबर को 095000-6353, 0950006353, 23670-E0050, 23670-E0051, और VH23670E0050 के साथ सत्यापित करना चाहिए, हिino J05E प्लेटफॉर्म की पुष्टि करनी चाहिए, इंजेक्टर कंपनसेशन कोड रिकॉर्ड करना चाहिए, फ्यूल सिस्टम और इंजेक्टर बोर को साफ करना चाहिए, नए कॉपर वॉशर का उपयोग करना चाहिए, फैक्ट्री टॉर्क स्पेसिफिकेशन्स का पालन करना चाहिए, फ्यूल सिस्टम को प्राइम करना चाहिए, लीक की जांच करनी चाहिए, डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड को क्लियर करना चाहिए, और यदि आवश्यक हो तो ईसीयू लर्निंग करना चाहिए।