ओरिजिनल 0R-0471 इंजेक्शन वाल्व्स फ्यूल इंजेक्टर 102-7038 101-4561 0R-8467 3116 ट्रक इंजन 320B 322B के लिए नया इंजेक्टर ओरिजिनल न्यू ओरिजिनल न्यू इंजेक्टर

विशेष रूप से 3116 इनलाइन छह-सिलेंडर 4-स्ट्रोक डीजल इंजन के लिए डिज़ाइन किया गया, यह फ्यूल इंजेक्टर सीधे कैमशाफ्ट द्वारा संचालित पूरी तरह से मैकेनिकल यूनिट इंजेक्टर डिज़ाइन के माध्यम से सटीक ईंधन मीटरिंग प्रदान करता है। 6.6-लीटर विस्थापन और 205 से 350 HP की आउटपुट रेंज के साथ, 3116 प्लेटफॉर्म निरंतर इंजेक्शन समय और मात्रा पर निर्भर करता है, जिसे यह असेंबली कठोर मल्टी-होल सैकलेस नोजल टिप्स और प्रिसिजन-मशीन्ड प्लंजर, बैरल और स्प्रिंग घटकों के माध्यम से प्रदान करती है। इंजेक्टर को थर्मल और घिसाव-रोधी सामग्रियों का उपयोग करके ओईएम टॉलरेंस के अनुसार बनाया गया है, जो एक्स्कवेटर, बैकहो लोडर, ट्रक, मरीन इंजन और जनरेटर सेट के भारी चक्रीय लोड के तहत लंबे सेवा जीवन को सुनिश्चित करता है।

इंस्टॉलेशन के लिए सर्विस प्रक्रियाओं का कड़ाई से पालन आवश्यक है, जिसमें पार्ट नंबरों की पुष्टि, इंजन सीरियल और CPL डेटा रिकॉर्ड करना, सभी ओ-रिंग्स और सील को बदलना, इंजेक्टर सीटिंग ऊंचाई का सत्यापन और डायल-गेज टाइमिंग चेक शामिल हैं। इंस्टॉलेशन के बाद, फंसी हुई हवा को निकालने के लिए फ्यूल सिस्टम को प्राइम किया जाना चाहिए, और इंजन को लीकेज, आइडल स्थिरता, धुएं और लोड प्रतिक्रिया के लिए मॉनिटर किया जाना चाहिए। नियमित रखरखाव—स्वच्छ डीजल आपूर्ति, नियमित ईंधन फिल्टर और वॉटर सेपरेटर सर्विस, और नोजल पॉप प्रेशर व स्प्रे पैटर्न का समय-समय पर बेंच परीक्षण—समान एटमाइजेशन बनाए रखने में मदद करता है और हार्ड स्टार्टिंग, रफ आइडल, काले धुएं और पावर की कमी जैसी सामान्य समस्याओं को रोकता है।

इस इंजेक्टर में एक विस्तृत क्रॉस-रेफरेंस सूची शामिल है, जिसमें 0R-0471, OR0471, 4P-9077, 9Y-4982, 101-4561, 127-8205, 0R-3389, 0R-8467, 0R-8682, 127-8220, 4P-2995, 7E-8952, 105-1694, 7E-8727, 162-0212 और 127-8230 शामिल हैं, जो ओईएम और आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन आवश्यकताओं के लिए व्यापक विनिमेयता प्रदान करता है। ओरिजिनल, आफ्टरमार्केट और रीमैन्युफैक्चरर्ड विकल्पों में उपलब्ध, यह निर्माण, खनन, समुद्री और बिजली उत्पादन बेड़े की सेवा करने वाले B2B खरीदारों का समर्थन करता है जो विश्वसनीय 3116 इंजन परिवार पर निर्भर हैं।