Gruppo iniettore diesel originale 10R-1306 per motori per autocarri 3126B 3126 3126E C7 HEUI Sostituzione iniettore per OEM 222-5968 177-4754 10R-0781 iniettore nuovo originale

Progettato come sostituzione diretta in stile OE, l'iniettore di carburante HEUI ricondizionato 10R-1306 è costruito per i motori diesel 3126, 3126B, 3126E e C7 selezionati ampiamente impiegati in camion stradali, autobus, motolivellatrici come le 120H e 135H, unità di propulsione marina, gruppi elettrogeni, macchinari agricoli e piattaforme diesel industriali. L'unità si interscambia con 222-5968, CA2225968, 183-6797, CA1836797, 173-3922, CA1733922 e CA10R1306, offrendo agli acquirenti B2B globali una copertura flessibile di riferimenti incrociati per sistemi ERP, elenchi di marketplace e database di cataloghi.

Operando all'interno di un'architettura HEUI (iniettore unitario ad attuazione idraulica, controllato elettronicamente), l'iniettore utilizza il controllo elettronico ECM combinato con olio motore ad alta pressione per l'attuazione idraulica e un circuito di alimentazione del carburante a bassa pressione. Supporta atomizzazione precisa del carburante, bilanciamento del flusso, stabilità di combustione, recupero di potenza e riduzione del fumo diesel quando la causa principale è l'usura dell'iniettore. Il 3126B è un motore per autocarri di fascia media da 7,2 litri; una configurazione a sei cilindri utilizza normalmente sei iniettori, e questo pezzo può essere fornito come singolo articolo di riparazione o come set completo di sei iniettori per motore.

Consigliato per officine di riparazione diesel, aziende di manutenzione flotte, concessionari di attrezzature da costruzione, fornitori di servizi marini, team di manutenzione generatori, ricostruttori di motori e grossisti di esportazione. La compatibilità deve essere confermata tramite numero di serie del motore, numero di configurazione e numero dell'iniettore originale. Seguire la procedura di coppia OEM, installare nuove guarnizioni lubrificate, verificare la qualità dell'olio, programmare i codici di trim dell'iniettore se richiesto e completare il primeraggio post-installazione, i controlli delle perdite e la verifica diagnostica.