iniettore carburante motore diesel originale 174-7528 per escavatore 3412 3412E, macchine edili, gruppo iniettore di ricambio per OEM 1747528 20R-4148 10R1266, iniettore nuovo originale
| Numero di modello: | 174-7528 |
| MOQ: | 1 pezzo |
| Price: | $299-$448 |
| Dettagli dell'imballaggio: | imballaggio originale |
| Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
iniettore carburante diesel originale 174-7528
,gruppo iniettore carburante escavatore 3412E
,iniettore carburante di ricambio OEM 1747528
Iniettore carburante per motore diesel originale 174-7528 per escavatori 3412 3412E, macchinari edili, gruppo iniettore sostitutivo per OEM 1747528 20R-4148 10R1266, iniettore nuovo originale
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Tipo di carburante |
Diesel |
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Condizione |
Nuovo / Sostituzione OEM |
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Motore applicabile |
Serie 3412 (3412B, 3412C, 3412D, 3412E) |
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Tipo di iniettore |
Iniezione diretta ad alta pressione, tipo a innesto filettato |
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Standard di qualità |
Specifiche OEM calibrate prima della spedizione |
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Imballaggio |
Imballaggio protettivo industriale |
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Sistema di alimentazione |
Iniezione diretta ad alta pressione controllata elettronicamente |
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Numero OE |
174-7528 |
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Marca |
. |
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Numero di riferimento / Numero universale |
1747528, 4N7528, 0R7528, 9R7528, 1P7528 |
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Applicazione veicolo / attrezzatura |
Escavatori, pale gommate, pale caricatrici, generatori diesel 3412, motori marini industriali |
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Tipo di applicazione |
Industriale, Marittimo, Generazione di energia |
Progettato per prestazioni diesel heavy-duty, l'iniettore carburante 174-7528 è un componente di ricambio di precisione progettato specificamente per i motori della serie 3412, comprese le varianti 3412B, 3412C, 3412D e 3412E. Costruito in acciaio legato temprato e dotato di un ugello lavorato a CNC, questo iniettore fornisce uno schema di spruzzo del carburante altamente costante che supporta una combustione ottimale, emissioni ridotte e un funzionamento stabile del motore in condizioni di carico industriale impegnative.
Questo iniettore funziona come parte di un sistema di iniezione diretta ad alta pressione controllato elettronicamente, garantendo una temporizzazione precisa e un'efficiente atomizzazione del carburante. È incrociato con i numeri OE autorizzati 1747528, 4N7528, 0R7528, 9R7528 e 1P7528, fornendo una compatibilità verificata per gli acquirenti B2B globali. Le applicazioni tipiche includono escavatori, pale gommate, pale caricatrici, generatori diesel 3412 e sistemi di propulsione marina industriale nei mercati del Nord America, Europa e Asia-Pacifico. Ogni unità è calibrata secondo le specifiche OEM prima della spedizione e si installa tramite una configurazione standard a innesto filettato.
Per massimizzare la durata utile, pulire gli ugelli dell'iniettore ogni 250 ore di funzionamento e utilizzare solo filtri del carburante approvati per prevenire ostruzioni. Si raccomandano diagnostiche periodiche delle prestazioni con strumenti Electronic Technician (ET). La risoluzione dei problemi comuni include il controllo dello schema di spruzzo e della portata per mancate accensioni, la verifica della pressione del carburante e della funzione dell'elettrovalvola per avviamenti difficili o fumo, e l'ispezione della temporizzazione dell'iniettore e dell'usura dell'ugello in caso di surriscaldamento o battito in testa del motore.
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