iniettore di combustibile per motori diesel originale 179-6020 per 3412 3408 3412E macchine da costruzione sostituzione per OEM 171-9710 0R-9348 174-7527 iniettore originale nuovo

Progettato per applicazioni pesanti, l'iniezione di combustibile diesel 179-6020 è un componente di sostituzione costruito con precisione progettato per le piattaforme di motori diesel 3412, 3412B e 3412C V12.Questo gruppo di iniettori offre prestazioni di montaggio e di atomizzazione di livello OEM, supportando un funzionamento affidabile tra impianti di generazione di energia, sistemi di propulsione navali, piattaforme offshore, camion minerari, attrezzature per il petrolio e il gas e unità di alimentazione industriale.I numeri di riferimento incrociati includono 0R-3638 e 4W-7018, garantendo una semplice intercambiabilità per le operazioni di manutenzione e i programmi di manutenzione della flotta in tutto il mondo.

Costruito per resistere a cicli di lavoro industriali continui, l'iniezionista 179-6020 presenta una robusta struttura interna che favorisce un'efficiente atomizzazione del carburante, uno schema di spruzzo ottimale,e pressione di iniezione stabileI principali vantaggi per le prestazioni comprendono un miglioramento dell'efficienza di combustione, una riduzione del consumo di carburante, una riduzione delle emissioni di scarico, una maggiore reattività del motore, una maggiore potenza di uscita e un funzionamento stabile a vuoto.Il design pesante supporta una lunga durata di vita in condizioni di carico elevato tipiche di gruppi elettrogeni, motori marini e attrezzature minerarie operanti in Nord America, Sud America, Europa,Medio Oriente, Africa, Asia sudorientale e Australia.

Per prestazioni ottimali, utilizzare carburante diesel pulito, sostituire i filtri del carburante in tempo e seguire le procedure di installazione OEM: depressurizzare il sistema di carburante, rimuovere il vecchio iniettore,pulire il foro dell' iniettore, installare nuovi sigilli, coppia secondo le specifiche, sanguinare il sistema, e condurre un test del motore.e potenza ridotta causata dall'usura dell'ugello o dalla contaminazione del combustibile.