originario 370-7280 Iniettore di carburante diesel 3707280 T409982 per C4.4 C7.1 Motore E320E E323E 320F 323F 324E 325F Escavatore 950K 962K 966F caricatore Iniettore originale nuovo iniettore

Progettato per operazioni pesanti, questo impianto di iniettore di carburante a alta pressione (OE 370-7280, riferimento 20R-2476, 295050-0330,295050-0331) fornisce prestazioni OEM calibrate per C4.4, C4.4 ACERT, C4.4 Industrial, C4.4 Generator, e selezionate piattaforme motore C7.1.l'iniettore supporta una potenza stabileI materiali resistenti alla corrosione garantiscono l'affidabilità a lungo termine nelle costruzioni, nelle miniere, nell'agricoltura, nel settore petrolifero, nel settore petrolifero, nel settore petrolifero, nel settore petrolifero, nel settore petrolifero, nel settore petrolifero e nel settore petrolifero.e ambienti di generazione di energia.

L'iniettore è adatto direttamente agli escavatori idraulici 320F, 323F, 324E, 326F e 329E, nonché ai manipolatori di materiali M315F, M317F e M323F, ai gruppi elettrogeni e ai moduli di alimentazione dei motori industriali.Le applicazioni si estendono ai caricatori a ruote, retroescavatrici, telescavatrici, unità di alimentazione ausiliaria per l'estrazione mineraria, unità di alimentazione per l'irrigazione agricola, sistemi di generazione di energia in standby e di generazione di energia primaria, compressori, pompe e sistemi di produzione industriale.La precisa distribuzione del carburante migliora l'efficienza della combustione, riduce il consumo di carburante, riduce le emissioni, migliora il comportamento di avvio a freddo e riduce al minimo il rumore e le vibrazioni del motore.

L'installazione raccomandata include la disconnessione della batteria, la riduzione della pressione del carburante, l'ispezione del foro dell'iniezione, la sostituzione dei componenti di tenuta, il serraggio secondo le specifiche di coppia OEM,e eseguire prove di verifica delle perdite e del funzionamentoIndicatori diagnostici quali codici DTC, fumo di scarico eccessivo, elevato consumo di carburante, vibrazioni del motore, riduzione della potenza di uscita o scarsa sostituzione del segnale di accelerazione.sostituzione tempestiva del filtro, e test periodici di equilibrio degli iniettori per massimizzare la durata di servizio.