Gruppo iniettore diesel Common Rail originale 20R-8069 per motore C9 330D 336D E330D E336D Escavatore Camion 328-2580 10R-9003 573-4231 Sostituzione per iniettore OEM originale nuovo

Progettato per le esigenti applicazioni diesel per impieghi gravosi, l'iniettore di carburante HEUI 20R-8069 offre una misurazione precisa del carburante e un'atomizzazione ad alta pressione per i motori diesel delle serie C7 e C9. Questo gruppo iniettore è costruito secondo le specifiche standard originali ed è completamente compatibile con l'ECM, rendendolo una scelta affidabile per la sostituzione OE in macchinari edili, attrezzature minerarie, propulsione marina, gruppi elettrogeni e applicazioni di potenza industriale. Ogni unità viene testata al flusso, alla tenuta e alla risposta prima dell'imballaggio per l'esportazione per garantire prestazioni di iniezione costanti sul campo.

L'iniettore 20R-8069 incrocia più numeri riconosciuti a livello industriale, tra cui 20R8069, 20R-8057, 295-1409, 387-9429, 328-2580, 10R-9003, 20R-8059, 20R-8071, 243-4503, 295-9166, 20R-8067, 20R-8846 e 10R-4762, offrendo a distributori e acquirenti di officine un'ampia flessibilità di approvvigionamento. L'adattamento tipico copre le configurazioni C7, C9, C7 ACERT, C7 industriale, C7 marino e C7 generatore installate in escavatori, pale gommate, bulldozer, motolivellatrici, dumper articolati, autobus, camion stradali, macchine agricole e motori minerari. L'adattamento finale deve essere confermato dal numero di serie del motore, dal numero dell'iniettore vecchio e dal numero di configurazione.

I sintomi comuni affrontati dalla sostituzione di iniettori usurati includono avviamento difficile, minimo irregolare, fumo bianco o nero, mancata accensione, bassa potenza, elevato consumo di carburante, battito in testa del motore e guasti al riavvio a caldo. Una corretta manutenzione - carburante diesel pulito, cambi programmati del filtro del carburante e dell'olio, drenaggio del separatore dell'acqua e monitoraggio diagnostico dell'ECM - massimizza la durata dell'iniettore e la stabilità della combustione.