Iniettore Diesel Originale Bosch 0445110577 Iniettore Common Rail per 4D27XG 4D27ZT32 4JH45 4HJ57 Sostituzione 0445111102 0445110752 iniettore nuovo originale

Progettato per un accurato riferimento incrociato, l'Iniettore Diesel Common Rail Bosch 0445110577 è completamente intercambiabile con i numeri OE 5801475475, 504091504 e 504091504A, fornendo ai team di approvvigionamento e alle officine una corrispondenza di sostituzione verificata. Questo iniettore originale Bosch è prodotto secondo gli standard di precisione OE, garantendo un montaggio coerente sulle piattaforme Iveco Tector 4 e Tector 6, comprese le varianti di motore F4AE0481, F4AE0681 e F4BE0681.

Costruito per il funzionamento common rail ad alta pressione, il 0445110577 offre una migliore atomizzazione del carburante, una quantità di iniezione stabile e un'ottimizzazione delle emissioni. La costruzione resistente alla corrosione e i componenti resistenti all'usura supportano una lunga durata, mentre la misurazione precisa migliora l'efficienza del carburante, riduce le emissioni di NOx e la materia particolata. Gli utenti beneficiano di una risposta del motore più rapida, di una maggiore potenza e di una riduzione del rumore del motore, rendendo questo iniettore una soluzione affidabile per camion EuroCargo, EuroTech, EuroTrakker, macchine edili e agricole, gruppi elettrogeni diesel, motori ausiliari marini e sistemi di potenza industriali.

Per prestazioni ottimali, utilizzare gasolio di alta qualità, sostituire regolarmente i filtri del carburante, prevenire la contaminazione da acqua e monitorare la pressione del carburante. Durante l'installazione, sostituire la rondella di tenuta, ispezionare le linee del carburante ad alta pressione, applicare le specifiche di coppia OEM, eseguire la codifica dell'iniettore se necessario ed effettuare un test di tenuta. La diagnostica consigliata include il test del flusso di ritorno, la verifica della codifica dell'iniettore, il test della pressione del rail, la scansione della ECU, l'analisi dello schema di spruzzo e il test di resistenza del solenoide per confermare un servizio affidabile a lungo termine.