Iniettori carburante Bosch originali Diesel Common Rail 0445110636 per motori Bosch Yunnei JAC SAIC Maxus G10 Iniettore alta pressione Montaggio universale Ricambi auto iniettore nuovo originale

Progettato per piattaforme diesel esigenti, l'iniettore common rail Bosch 0445110636 offre un'erogazione di carburante affidabile su un'ampia gamma di applicazioni commerciali con motore Cummins. Identificato dal numero OE primario 0445110636 e incrociato con 0 445 110 636, 0445110594, 0445110595, 0445110637 e 445110636, questo iniettore semplifica l'approvvigionamento e garantisce una corrispondenza di sostituzione accurata per operatori di flotte e officine che gestiscono inventari di motori misti.

Costruito secondo gli standard di qualità OEM, l'iniettore è dotato di un controllo a solenoide avanzato che fornisce una temporizzazione di iniezione precisa, mentre l'iniezione a più stadi riduce il rumore del motore e migliora l'efficienza della combustione. La misurazione precisa del carburante migliora l'economia di carburante e la capacità ad alta pressione rafforza l'atomizzazione per getti più puliti e stabili. I componenti resistenti all'usura, la protezione dalla corrosione e la costruzione di grado industriale prolungano la durata e supportano operazioni gravose. È compatibile con i motori Cummins ISF3.8, ISBe4, ISDe4 e con omologazione Euro III / IV / V.

Questo iniettore si adatta ai principali veicoli e attrezzature commerciali, tra cui Foton Aumark, Foton Ollin, Dongfeng, JAC, FAW, camion CAMC, autobus King Long e Yutong, gruppi elettrogeni Cummins e macchine edili. Ideale per la gestione di flotte, l'estrazione mineraria, la generazione di energia, le applicazioni agricole e i motori industriali, offre affidabilità comprovata in tutto il mondo. Per massimizzare le prestazioni, sostituire regolarmente i filtri del carburante, utilizzare carburante diesel pulito, monitorare i valori di correzione degli iniettori, ispezionare le portate di ritorno ed eseguire test diagnostici periodici per affrontare sintomi come avviamento difficile, minimo irregolare o perdita di potenza.