Ugello originale Bosch per iniettore diesel 0445110694 Common Rail per parti di escavatori 4HK1 NPR-HD 2001-2007 Sostituzione 0445110315 0445110064 iniettore nuovo originale

Trovare un iniettore di ricambio verificato inizia con il numero di parte corretto, e il Bosch 0445110694 è identificato con precisione attraverso il suo riferimento incrociato autorizzato 0986435549. Questo iniettore diesel Common Rail è progettato secondo le specifiche OEM, fornendo l'esatta corrispondenza, le caratteristiche di flusso e la risposta elettronica richieste dalle esigenti piattaforme diesel per impieghi gravosi e industriali. Gli acquirenti che corrispondono al numero OE 0445110694 ottengono la sicurezza di una intercambiabilità diretta su flotte miste e inventari di attrezzature.

Costruito con controllo a valvola a solenoide e tecnologia di atomizzazione avanzata, questo iniettore supporta pressioni operative fino a 1800 bar e oltre, consentendo al contempo una precisa misurazione del carburante e molteplici eventi di iniezione. Il risultato è una riduzione delle emissioni di NOx, una minore quantità di particolato, un miglioramento dell'efficienza del carburante, un aumento della potenza del motore e una riduzione del rumore del motore. La costruzione resistente alla corrosione e l'affidabilità di grado industriale garantiscono una lunga durata su camion, autobus, escavatori, pale gommate, trattori, gruppi elettrogeni e unità ausiliarie marine.

Per prestazioni ottimali, utilizzare carburante diesel di alta qualità, sostituire regolarmente i filtri del carburante, evitare la contaminazione da acqua e mantenere la pressione del sistema di alimentazione OEM. Durante l'installazione, pulire accuratamente il foro dell'iniettore, sostituire la rondella di tenuta, ispezionare i collegamenti del rail del carburante, applicare le specifiche di coppia OEM, spurgare il sistema di alimentazione ed eseguire un'ispezione delle perdite. Verificare la codifica di correzione dell'iniettore, ove applicabile, ed eseguire una scansione diagnostica del motore. Affrontare perdite interne, usura dell'ugello, guasto del solenoide o perdita di pressione con l'unità corretta di riferimento OE protegge l'affidabilità a lungo termine del motore.