Bosch iniettore di combustibile diesel originale 0445110739 1.6 d per Ford Fiesta DLLA152P2137 F00VC01372 1696927

Fornito direttamente dagli standard di fabbrica Bosch, l'iniezione di carburante diesel common rail 0445110739 offre prestazioni affidabili ad alta pressione per applicazioni commerciali e industriali esigenti.Questa unità ha il numero originale 0445110739 e i numeri di sostituzione 5801648663, 5801648664 e 504389548, offrendo ai team di approvvigionamento e alle officine una soluzione di scambio semplice per le centrali della serie IVECO Tector.

Progettato secondo precise tolleranze Bosch OE, l'iniezionista garantisce un controllo preciso della quantità di iniezione sotto pressioni di rotaia estremamente elevate superiori a 1800 bar.Il suo ugello di precisione multi-buco favorisce un'atomizzazione superiore del combustibile e modelli di spruzzo ottimizzati, mentre i componenti interni induriti resistono all'usura e alla contaminazione del combustibile per una durata di vita prolungata.Norme di emissione Euro IV e Euro VSi adatta ai motori F4AE0481, F4AE0681, F4AE3681 e F4BE0681 utilizzati in IVECO Eurocargo, EuroTech, EuroFire, autobus, gruppi elettrogeni, macchine agricole e macchine da costruzione.

Per una massima affidabilità, sostituire i filtri del carburante ogni 20 000-30 000 km, utilizzare diesel di alta qualità, scaricare periodicamente i separatori di acqua e monitorare i valori di pressione del binario.Ispezionare gli iniettori e il flusso di ritorno ogni 100Le diagnosi raccomandate comprendono la prova della pressione del binario, la prova del flusso di ritorno dell'iniezione, l'analisi del codice di guasto dell'ECU, la verifica della velocità di ritorno dell'iniezione, la verifica della velocità di ritorno dell'iniezione, la verifica della velocità di ritorno dell'iniezione, l'analisi dei codici di guasto dell'ECU, la verifica della velocità di ritorno dell'iniezione, la verifica della velocità di ritorno dell'iniezione, la verifica della velocità di ritorno dell'iniezione, la verifica della velocità di ritorno dell'iniezione, la verifica della velocità di ritorno dell'iniezione, la verifica della velocità di ritorno dell'iniezione, la verifica della velocità di ritorno dell'iniezione, l'analisi dei codici di guasto dell'ECU, la verifica della velocità di ritorno dell'unità di comando, la verifica della velocità di carico e la verifica della velocità di carico.prova sul banco degli iniettori e ispezione dei modelli di spruzzatura degli ugelli, garantendo un funzionamento coerente durante il trasporto, le flotte industriali, agricole, edili e minerarie.