Denso originale Denso iniettore di carburante diesel assy 095000-6460 iniettore di alta pressione di rotaia comune sostituzione ugello per OEM nuovo iniettore originale nuovo iniettore

L'iniettore di carburante diesel a alta pressione DENSO 095000-6460 è progettato come sostituzione diretta del motore diesel JOHN DEERE 6068,che copre le relative varianti di motore 6068HL281 e 6068HL487 utilizzate nella motrice da scarico 860J e la costruzione compatibile, attrezzature agricole e forestali. Esso fa un riferimento incrociato direttamente con RE529150, 0950006460 e la famiglia di ricerche 095000-646#, garantendo una corretta identificazione delle parti per i distributori,gestori di flotte, e laboratori di revisione dei motori.

Questo iniettore HPCR a controllo elettronico fornisce una gestione precisa della pressione di iniezione, del tempo di iniezione, della velocità di iniezione e della quantità di iniezione.Quando corretamente abbinato e installato sulla piattaforma del motore JOHN DEERE 6068, supporta l'efficienza di combustione, il recupero dell'economia di carburante, il controllo del fumo, lo stato di inattività stabile e l'output affidabile in condizioni di funzionamento di dozer e macchine pesanti.Un'accurata distribuzione del carburante e un'accurata atomizzazione contribuiscono a ridurre le emissioni di scarico, ridurre il rumore e ridurre al minimo lo stress post-trattamento.

Per mantenere una lunga vita utile, gli operatori dovrebbero utilizzare carburante diesel pulito, sostituire i filtri del carburante in tempo utile, scaricare regolarmente il separatore d'acqua,e mantenere il serbatoio e le linee di approvvigionamento liberi da contaminazione. se il motore JOHN DEERE 6068 presenta difficoltà di avvio, inertezza, fumo nero, fumo bianco, elevato consumo di carburante, bassa potenza, fluttuazioni della pressione del binario o codici di correzione anormali dell'iniettore,diagnosi professionale, comprese le prove di ritorno, la verifica della pressione del binario, l'analisi del bilanciamento dei cilindri, l'ispezione delle imbracature e la prova sul banco dell'iniezionista comune del binario devono essere completate prima di sostituire componenti non correlati.