Iniettore Common Rail Diesel Denso Originale 095000-7610 23670-09260 per Escavatore 2AD-FTV 2.2L D-4D, Sostituzione per OEM 095000-7600 095000-7630 iniettore nuovo originale

L'iniettore common rail DENSO 095000-7610 è progettato come sostituzione OE diretta per applicazioni diesel Toyota D-4D, coprendo i numeri di riferimento 23670-0L090, 23670-30030 e 23670-30040. Costruita secondo gli standard di calibrazione delle apparecchiature originali, questa unità integra una tecnologia di ugello di precisione con atomizzazione multi-foro per fornire schemi di spruzzo costanti in condizioni di common rail ad alta pressione superiori a 1800 bar. Ogni iniettore è prodotto in stabilimenti certificati ISO9001 e IATF16949, garantendo precisione dimensionale, tempi di iniezione stabili e affidabilità a lungo termine in ambienti operativi esigenti.

Progettato per motori diesel turboalimentati 1KD-FTV da 3.0L e 2KD-FTV da 2.5L, l'iniettore 095000-7610 si adatta a una vasta gamma di veicoli Toyota tra cui Hilux Vigo, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Innova, Prado, Kijang e Quantum. La sua costruzione industriale per impieghi gravosi offre resistenza alla corrosione, prestazioni di bassa perdita e un'efficienza di combustione ottimizzata, che insieme contribuiscono a ridurre le emissioni di particolato e a migliorare l'economia di carburante. Oltre alle piattaforme per autovetture e veicoli commerciali leggeri, l'iniettore è adatto anche per generatori diesel, attrezzature agricole, macchine edili e motori ausiliari marini che si basano sulla stessa architettura del sistema di alimentazione.

Una corretta installazione e manutenzione preventiva sono fondamentali per massimizzare la durata di servizio. Prima di montare l'iniettore, il sistema di alimentazione deve essere pulito, il filtro del carburante sostituito e la sede dell'iniettore ispezionata utilizzando strumenti di coppia calibrati. Si raccomanda la codifica dell'iniettore e il test di ritorno dopo l'installazione. L'uso regolare di carburante diesel di alta qualità, la sostituzione periodica del filtro, la prevenzione della contaminazione da acqua, il monitoraggio dei valori di correzione dell'iniezione e il test periodico dell'equilibrio degli iniettori aiuteranno a mantenere prestazioni stabili del motore e a minimizzare il rischio di codici di errore diagnostici come P0200, P0201, P0202, P0203, P0204, P1215, P1228, P1271, P1272, P1273 e P1274.