Iniettore Diesel originale 4 w-3563 6I-4357 per motore 3512A Power Crane nuovo iniettore originale nuovo iniettore

L'iniettore di carburante 4W-3563 è progettato come componente di ricambio diretto per i motori diesel delle serie 3512A e 3500A. Questa grande piattaforma di motori industriali V12, con una cilindrata di circa 51,8 litri, 12 cilindri, alesaggio di 170 mm e corsa di 190 mm, eroga potenze industriali comprese tra 761 e 1119 kW (1020-1500 CV) a 1200-1800 giri/min a seconda della configurazione. L'iniettore è lavorato con precisione per fornire un'erogazione di carburante controllata, prestazioni di spruzzo ottimizzate e un'atomizzazione affidabile richiesta per una combustione stabile in operazioni gravose. La costruzione interna resistente all'usura garantisce la durata in cicli di lavoro continui ad alto carico tipici dei gruppi elettrogeni, della propulsione marina, dei macchinari minerari, delle attrezzature per giacimenti petroliferi e delle macchine edili.

Questo gruppo iniettore porta il riferimento incrociato 7C-0345, consentendo una facile identificazione e sostituzione nelle configurazioni motore supportate. È progettato per mantenere la corretta pressione di iniezione, l'accuratezza della misurazione del carburante e le prestazioni costanti del cilindro. Pratiche di manutenzione ordinaria come l'uso di gasolio pulito, la sostituzione dei filtri del carburante nei tempi previsti, la prevenzione della contaminazione da acqua, l'ispezione delle condizioni dell'ugello, il monitoraggio del fumo del motore e l'evitare l'installazione in ambienti sporchi aiutano a prolungare la vita utile. Per gli operatori di flotte, i registri di sostituzione degli iniettori dovrebbero includere il numero di serie del motore, le ore di funzionamento, la data di installazione e il sintomo del guasto per supportare i programmi di gestione del motore a lungo termine.

I problemi comuni relativi agli iniettori includono avviamento difficile, fumo nero, fumo bianco, minimo irregolare, bassa potenza, elevato consumo di carburante, battito in testa del motore, perdite di carburante, alta temperatura di scarico e mancata accensione del cilindro. Una corretta diagnosi dovrebbe includere test di spruzzo dell'iniettore, test di flusso, test di tenuta, ispezione della pressione del carburante, test di bilanciamento dei cilindri e ispezione della qualità del carburante. Come ricambio dedicato di tipo adattatore motore, l'iniettore 4W-3563 fornisce una soluzione di servizio affidabile per mantenere l'efficienza operativa delle attrezzature alimentate da 3512A e 3500A in ambienti industriali, marini, minerari e di potenza stazionaria impegnativi.