original 212-3465 161-1785 212-3460 212-3462 Common Rail Fuel Injector 10R-0725 10R-0967 per escavatore C12 nuovo iniettore originale nuovo iniettore

L'iniettore carburante C12 C10 è progettato specificamente come iniettore elettronico (EUI) di ricambio OE per i motori diesel C12, C10, 3176, 3176C e 3196. Porta la designazione OE autorizzata 212-3465 ed è completamente intercambiabile con la famiglia di codici di riferimento 10R-0961, 0R-7549, 166-0155, 116-5426 e EX630961, coprendo sia i numeri di iniettori carburante di marca che universali utilizzati nelle reti di assistenza globali. L'iniettore è progettato per un dosaggio accurato del carburante e un controllo stabile dell'iniezione elettronica all'interno delle piattaforme motore C12 e C10, supportando applicazioni industriali pesanti, agricole e per generatori.

Questo iniettore elettronico è costruito per funzionare con moderni carburanti diesel a basso tenore di zolfo e bassa lubrificità, fornendo uno schema di spruzzo costante e una combustione controllata per prestazioni del motore più fluide. Le unità rigenerate vengono elaborate con lappatura dei componenti critici, sostituzione dell'ugello, sostituzione del solenoide, sostituzione della molla e delle rondelle, sostituzione della valvola di ritegno e sostituzione al 100% degli O-ring per ripristinare prestazioni a livello OE. L'iniettore supporta avviamenti a freddo affidabili, qualità del minimo stabile, efficiente atomizzazione del carburante e ridotti problemi di prestazioni legati al carburante, rendendolo adatto per la ricostruzione del motore, la manutenzione programmata e la sostituzione sul campo.

Si raccomanda l'installazione professionale e le pratiche diagnostiche. Prima del montaggio, verificare il numero del vecchio iniettore, il numero di serie del motore e la configurazione del motore, pulire il foro dell'iniettore, sostituire tutte le guarnizioni e gli O-ring e ispezionare il connettore elettrico. Dopo l'installazione, eseguire una scansione diagnostica, verificare la pulizia del sistema di alimentazione e confermare la stabilità del minimo e delle prestazioni sotto carico.