Pompa di iniezione unitaria diesel originale Bosch per motori diesel OM924/925, 0414799017 Pompa di iniezione unitaria diesel per escavatori e camion, Pompa di iniezione unitaria in acciaio per auto OEM di ricambio, iniettore originale nuovo

Per i team di manutenzione flotte, i centri di assistenza per iniezione diesel e i distributori di ricambi industriali che cercano componenti affidabili per sistemi di alimentazione per impieghi gravosi, la pompa elettronica unitaria (EUP) Bosch originale serie 799 0414799017 è una soluzione di ricambio ingegnerizzata con precisione di qualità OEM. Prodotta rigorosamente secondo le specifiche delle apparecchiature originali Bosch, questa nuova pompa unitaria diesel originale è progettata per un montaggio diretto e prestazioni affidabili sulle famiglie di motori Mercedes-Benz OM457, OM460, OM501 e OM502, incluse tutte le varianti LA, e supporta la compatibilità incrociata con un'ampia gamma di numeri di parte standard del settore.
La EUP 0414799017 integra la generazione di carburante ad alta pressione azionata meccanicamente con il controllo elettronico del carburante gestito dall'ECU: un albero a camme del motore aziona lo stantuffo della pompa per generare rapidamente la pressione di iniezione, mentre una valvola a solenoide controllata dall'ECU regola la temporizzazione e il volume di erogazione del carburante prima che il carburante atomizzato entri nella camera di combustione. Questo design offre una misurazione precisa del carburante, un'efficienza di combustione ottimizzata, emissioni ridotte, un miglioramento dell'economia di carburante e una lunga durata in condizioni di funzionamento a pieno carico prolungato, riducendo i tempi di inattività imprevisti per gli utenti finali.
Questa versatile pompa unitaria è compatibile con i veicoli commerciali Mercedes-Benz Actros, Axor, Atego, Econic e Unimog, nonché con macchinari edili, attrezzature minerarie, macchinari agricoli, sistemi di propulsione marina, attrezzature per la generazione di energia e autobus commerciali. È adatta per la sostituzione OEM, la riparazione aftermarket e gli utilizzi di rigenerazione, e si allinea ai protocolli di manutenzione programmata standard per ottimizzare le operazioni di assistenza.