Iniettore di ricambio originale 10RO963 per motori 3176C C10 C12, Riferimento incrociato 223-5327, Applicazione per macchinari, 233-5327, iniettore nuovo originale 10R9235

L'iniettore di carburante diesel elettronico per impieghi gravosi 10R-0963 (10R0963) di erpillar è destinato ai motori diesel erpillar C10 e C12, con riferimenti correlati ai motori 3176C e 3196. Elencato da Parts come iniettore rigenerato, è ampiamente riconosciuto nel mercato aftermarket e nella catena di approvvigionamento delle riparazioni diesel con numeri di riferimento incrociato tra cui 212-3463, 194-5083, 137-2500, 147-0373, 162-2303, 0R-8773 ed EX630963. Per set completi di motori, il kit correlato 10R-9235 viene solitamente fornito come sei iniettori.

Questo iniettore eroga una quantità precisa di gasolio nella camera di combustione al momento giusto, mantenendo un dosaggio accurato del carburante, uno schema di spruzzo stabile, una corretta atomizzazione e una temporizzazione di iniezione costante. Convertendo il carburante pressurizzato in una fine nebbia che si mescola con l'aria compressa, supporta una combustione efficiente, un facile avviamento, una risposta pronta dell'acceleratore, emissioni stabili e potenza erogata. La sostituzione di unità usurate, bloccate o che perdono aiuta a risolvere problemi di avviamento difficile, minimo irregolare, fumo bianco o nero, battito in testa del carburante, bassa potenza, elevato consumo di carburante e squilibrio dei cilindri.

Costruito per condizioni gravose, il 10R-0963 combina una costruzione robusta, disponibilità di rigenerato, supporto per lo scambio del nucleo, adattamento ingegnerizzato e prestazioni testate, aiutando a ripristinare la potenza, ridurre il fumo e migliorare l'efficienza del carburante. Le applicazioni tipiche includono camion pesanti, escavatori, pale gommate, dozer, grader, attrezzature minerarie, gruppi elettrogeni, motori per pompe e compressori e motori ausiliari marini. Gli acquirenti dovrebbero confermare la compatibilità tramite numero di serie del motore, numero di configurazione e numero del vecchio iniettore prima di ordinare.