Iniettore Diesel 107-1230 per sostituzione OEM 127-8230, compatibile con motori 3116, C15 per escavatori, riferimento incrociato 127-8209, 127-8213 iniettore nuovo originale

Progettato per la piattaforma motore diesel 3116, l'iniettore carburante originale erpillar 107-1230 è un gruppo iniettore carburante GP di precisione affidabile nei settori industriale, marino, della generazione di energia e dei trasporti. Prodotto secondo le specifiche di iniezione carburante OEM, è riconosciuto a livello globale con il numero OE 107-1230 / 1071230 e si incrocia con i numeri 127-8222, 4P-1731, 0R-8461, OR8461 e OR-3580, semplificando l'approvvigionamento, la verifica dell'intercambiabilità e la gestione dell'inventario per distributori, rigeneratori e operatori di flotte.

Operando come un dispositivo di dosaggio del carburante di precisione, l'iniettore aumenta la pressione del carburante fino a quando la valvola a spillo calibrata si solleva, erogando carburante finemente atomizzato attraverso fori dell'ugello di precisione per una combustione pulita ed efficiente. Le caratteristiche di grado industriale includono produzione di qualità OEM, atomizzazione stabile del carburante, componenti resistenti alla corrosione, costruzione interna per impieghi gravosi, design a bassa perdita e test di prestazioni di fabbrica. Queste caratteristiche si traducono in benefici operativi misurabili: maggiore efficienza di combustione, migliore economia di carburante, minori emissioni, ridotta emissione di fumo, migliore risposta di potenza e prestazioni stabili del motore in condizioni di impiego gravoso.

L'iniettore 107-1230 si adatta ai motori 3114, 3116, 3116TA, 3126 e 3126B, comprese le varianti marine e per generatori, e serve escavatori, pale gommate, apripista, finitrici, scraper, gruppi elettrogeni, imbarcazioni marine, unità di potenza industriale, macchinari minerari, attrezzature agricole e camion pesanti. Per una vita utile affidabile, installare con nuovi O-ring e guarnizioni, seguire le specifiche di coppia erpillar ed eseguire un test di perdita di carburante; in funzione, utilizzare diesel pulito, sostituire i filtri secondo programma e monitorare eventuali difficoltà di avviamento, fumo, perdita di potenza o perdite di carburante.