元の232-1171 注入ノズル ディーゼルエンジン 掘削機用スペアパーツ 鉄道用注入ポンプ 138-8756 新型注入器 オリジナル新型注入器
| モデル番号: | 232-1171 |
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | $299-$448 |
| 梱包の詳細: | オリジナルの梱包 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン、ペイパル、人民元 |
オリジナル 232-1171 ディーゼル注射ノズル
,エグババター 共通レールの注射ポンプ
,新しいディーゼル燃料注射器 保証付き
元の232-1171 注入ノズル ディーゼルエンジン 掘削機用スペアパーツ 鉄道用注入ポンプ 138-8756 新型注入器 オリジナル新型注入器
燃料の種類 | ディーゼル |
条件 | 新しい |
適用可能なエンジン | 3412, 3412C, 3412E (V12, 18.1L ディーゼル 4 ストック) |
インジェクターの種類 | 多孔精密スプレー,直接注入ノズル |
品質基準 | OEM標準装備,振動,極端な温度,連続動作に試験 |
パッケージ | 標準輸出パッケージ (OEM仕様) |
燃料システム | 高圧共通鉄道直射 |
OE番号 | 10R-7223 |
ブランド | |
クロス番号 / ユニバーサル番号 | 232-1171, 237-8671, 0R-7223 |
車両/機器の適用 | 建設,鉱業,海事,発電,重機械 |
アプリケーション タイプ | OEM 交換/直結式 3412 シリーズエンジン |
232-1171燃料注入器は,3412エンジンプラットフォームに特化したもので,18.1Lのディーゼルバージョンの3412,3412C,3412E V12をカバーしている.OE番号10R-7223で直接OEMの代替として製造されたこのインジェクターは,既存の燃料システムに変更なしにシームレスに統合され,要求の高い産業環境でも完全な互換性と信頼性の高い動作を保証します.精密加工された多孔ノズルは,ディーゼル燃料を2200~2500バーの作業圧で微細な霧に原子化します.燃焼効率の最適化,排出量の削減,重荷サイクルにおけるエンジンの安定した性能を促進します.
232-1171は耐腐蝕性のある硬化鋼で作られ 建設機器,鉱山機械,船舶,ディーゼル発電機セット長さ120mm,直径30mm,重さ0.8kgのコンパクトなプロフィールで,安定して安装トルク45~50 Nmで固定され,標準SAE 37°フラワー燃料配線装置で接続される.インジェクターは標準ディーゼル,高硫黄,低硫黄工業燃料混合物と互換性があり,各ユニットは振動抵抗,極端な温度,輸送前の継続的な勤務.
定期的なメンテナンスの間隔は500~800営業時間で,注射口の検査は500時間ごとに,注射器のシール交換は1000時間ごとに推奨されます.交差参照番号237-8671と0R-7223は,配送業者とサービス事業者にとって追加的な調達柔軟性を提供します.232-1171インジェクターを選択することで 3412電動機器の操作者は OEM級の燃料供給精度,長引擎使用寿命,グローバル産業および海洋アプリケーションで一貫した生産性.
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