انژکتور سوخت اصلی GP کراس رفرنس 188-1320، 222-5965، 173-9267، 173-9379 برای موتورهای 3126B، 3126E، 3126، جایگزین برای مونتاژ نازل دیزل OEM برای بیل مکانیکی و کامیون، انژکتور نو اصلی

انژکتور 173-9379 که با نام 1739379 نیز شناخته می‌شود، برای سیستم‌های تزریق سوخت موتور دیزل کاترپیلار C9.3 مهندسی شده است و در لیست قطعات رسمی با عنوان «INJ GP-F-C» شناسایی می‌شود. اگرچه این لیست اکنون این شماره را منسوخ شده علامت‌گذاری کرده و برای گزینه‌های جایگزینی با نمایندگی تماس بگیرید، اما همچنان به طور گسترده در کاتالوگ‌های انژکتور C9.3 پس از فروش متقاطع ارجاع داده می‌شود. از آنجایی که سازگاری کاترپیلار می‌تواند بسته به شماره سریال موتور، شماره آرایش، تریم انژکتور، کالیبراسیون ECM و پیکربندی انتشار متفاوت باشد، خریداران باید قبل از سفارش، تناسب را با شماره سریال، شماره انژکتور قدیمی یا کتاب قطعات تأیید کنند.

این مونتاژ انژکتور سوخت دیزل با طراحی ابعادی به سبک OE، اندازه‌گیری دقیق سوخت، ساخت صنعتی، عملکرد آب‌بندی فشار بالا و اتمیزاسیون بهبود یافته سوخت برای عملیات سنگین قرار گرفته است. برای منبع‌یابی و فهرست‌بندی، 173-9379 معمولاً همراه با شماره‌های جایگزین و متقاطع از جمله 367-4293، 456-3493، 456-3509، 456-3589، 138-8756، 155-1819، 169-7408، 232-1173، 232-1183 و 10R-1265 فهرست می‌شود. شماره‌های کاتالوگ مرتبط مانند 173-9272، 0R-9348 و CA1739379 نیز در جستجوهای خریداران ظاهر می‌شوند؛ اینها به عنوان داده‌های مرجع عمل می‌کنند نه قابلیت تعویض تضمین شده برای هر شماره سریال موتور.

پوشش کاربرد شامل بیل مکانیکی کاترپیلار، لودرهای چرخ‌دار، تراکتورهای زنجیری، مجموعه‌های ژنراتور، موتورهای کمکی دریایی، تجهیزات معدن، ماشین‌آلات ساختمانی و واحدهای قدرت صنعتی است. برخی کاتالوگ‌های پس از فروش علاوه بر این، این انژکتور را با کاربردهای بیل مکانیکی 3126، 3126B، 3126E و E325C مرتبط می‌دانند، مشروط بر تأیید شماره سریال. انژکتور در گزینه‌های وضعیت اصلی، OEM، بازسازی شده، پس از فروش و نو تست شده ارائه می‌شود. تأیید مدل دستگاه، شماره آرایش موتور و شماره بدنه انژکتور قبل از نصب، تطابق صحیح را در سیستم تزریق سوخت موتور تضمین می‌کند.