oryginalny 116-3526 Diesel Common Rail Fuel Injector for 3412 3412E Engine Excavator Sprayer Truck Auto Parts Replacement OEM 1163526 High Performance Nozzle oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany jako bezpośrednie rozwiązanie zastępcze dla platformy wysokoprężnej serii 3412,Zestaw wtryskiwacza paliwa 116-3526 zapewnia niezawodne dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem w wymagających środowiskach przemysłowychNiniejszy wtryskiwacz jest w pełni wymienny z odniesieniami krzyżowymi 1163526, 0R-8688, 0R8688, 0R-8783, 0R8783, 4P-9830, 4P9830, 7W-7032 i 7W7032,co czyni go wszechstronnym wyborem dla operatorów dostarczających komponenty do 3412, 3412B, 3412C i 3412 silniki DITA w konfiguracjach marynarki, generatorów i urządzeń przemysłowych.

Zaprojektowany z precyzyjnym pomiarem paliwa i kalibracją na poziomie OEM, wtryskiwacz obsługuje działanie wysokiego ciśnienia silnika wysokoprężnego z trwałą konstrukcją dyszy wykonanym z materiałów klasy przemysłowej.Zalety inżynierii obejmują ulepszoną atomizację paliwa, zwiększona wydajność spalania, zmniejszone zużycie paliwa, niższe emisje spalin, zwiększona moc silnika, stabilna wydajność w stanie jałowym i wydłużona żywotność silnika.Jego długi okres eksploatacji i ograniczone wymagania konserwacyjne sprawiają, że jest on odpowiedni dla generatorów energii podstawowej, statki towarowe, statki wspierające na morzu, ciężarówki górnicze, platformy wiertnicze, stacje kompresorowe i ciężkie maszyny przemysłowe stosowane na rynkach światowych.

Aby zapewnić optymalną żywotność, należy dokładnie oczyścić otwór wtryskiwacza, wymienić uszkodzone elementy uszczelniające, sprawdzić czystość układu paliwowego, włączyć układ paliwowy po instalacji,i przeprowadzić badanie wycieku przed uruchomieniem silnika. Używać wysokiej jakości paliwa napędowego, regularnie wymieniać filtry paliwowe, unikać zanieczyszczania wody, monitorować poziom dymu wydechowego i utrzymywać określone ciśnienie paliwa, aby zapobiec twardemu uruchomieniu,czarny dym wydechowy, lub zmniejszona moc silnika spowodowana zużyciem dyszy lub brakiem równowagi w dostarczaniu paliwa.