oryginalny wtryskiwacz paliwa 370-7282 3707282 295050-0401 295050-0400 20R-2478 20R2478 T409982 610-2300 6102300 do koparki C6.6 C7.1 320E silnik Diesla oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany z myślą o wymagających platformach ciężkich silników Diesla, zespół wtryskiwacza paliwa 370-7282 jest precyzyjnie wykonanym elementem zamiennym przeznaczonym wyłącznie do silnika Diesla 3512B. W połączeniu z numerami 20R-2478, T409982, 295050-0401, 295050-0400 i CA3707282, ten wtryskiwacz zapewnia niezawodne dozowanie paliwa i atomizację w ciągłej pracy przemysłowej. Każda jednostka jest produkowana przy użyciu technologii precyzyjnej obróbki mechanicznej, która zapewnia dokładność wymiarową, powtarzalność charakterystyki wtrysku i długoterminową kompatybilność z architekturą układu paliwowego OEM.

Wtryskiwacz wykonuje pięć głównych funkcji – dozowanie paliwa, kontrolę czasu wtrysku paliwa, atomizację paliwa, formowanie wzoru rozpylania i optymalizację spalania – zapewniając mierzalne poprawy w zakresie oszczędności paliwa, mocy wyjściowej, reakcji silnika, wydajności emisji i zachowania podczas rozruchu na zimno. Utwardzone materiały wewnętrzne zapewniają doskonałą odporność na zużycie w warunkach wysokiego ciśnienia oleju napędowego, podczas gdy specjalistyczne powłoki chronią przed zanieczyszczeniem paliwa i narażeniem na czynniki środowiskowe. Precyzyjna konstrukcja dyszy zapewnia stabilny, jednolity wzór rozpylania, wspierając stałą wydajność spalania i wydłużone interwały serwisowe w ciągłych obciążeniach przemysłowych.

Typowe zastosowania obejmują przemysłowe agregaty prądotwórcze, morskie układy napędowe, moduły zasilania dla górnictwa, jednostki zasilania wiertniczego, sprzęt do szczelinowania i platformy offshore w Ameryce Północnej, Europie, na Bliskim Wschodzie, w Azji Południowo-Wschodniej, Ameryce Południowej i Afryce. Zalecana konserwacja obejmuje codzienne kontrole wycieków paliwa, cotygodniowe przeglądy przewodów paliwowych i filtrów oraz comiesięczne testy równoważenia wtryskiwaczy, ocenę jakości spalania i weryfikację ciśnienia paliwa w celu zapewnienia stałej niezawodności operacyjnej.