Oryginalna wtryskiwacz Common Rail 418-3229 392-1368 20R-2479 do koparek C4.4 C6.6 320D 323D, generatorów i maszyn budowlanych, oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany z myślą o wymagających platformach silników Diesla przemysłowych, wtryskiwacz paliwa 418-3229 zapewnia dokładność wtrysku paliwa na poziomie OEM dla rodziny silników C4.4, w tym C4.4 ACERT, C4.4 Industrial, C4.4 Generator oraz konfiguracji Tier 3 i Tier 4. Wyprodukowany z precyzyjną technologią dysz i odpornością na wysokie ciśnienie, ten zespół wtryskiwacza Common Rail zapewnia doskonałe rozpylanie paliwa, precyzyjne dozowanie i stabilną pracę silnika podczas ciągłej pracy w trudnych warunkach. Autoryzowane numery krzyżowe obejmują 10R-7675, 387-9433, 2645A749 i 32F61-00062.

Wtryskiwacz ten jest szeroko stosowany w ładowarkach koparkowych 416F, 420F, 430F i 444F, ładowarkach kołowych 907M, 908M i 914M, maszynach teleskopowych, zespołach prądotwórczych i stacjonarnych silnikach przemysłowych. Obsługuje również pomocnicze jednostki zasilające w górnictwie, ciągniki i kombajny rolnicze, agregaty prądotwórcze Diesla, systemy zasilania awaryjnego, sprężarki, pompy, sprzęt do transportu materiałów i silniki okrętowe portowe. Doskonała odporność na zużycie i długa żywotność pomagają zmniejszyć przestojeje, poprawić wydajność spalania, obniżyć emisję spalin i powstawanie cząstek stałych, a także poprawić rozruch na zimno i reakcję przepustnicy.

Dla optymalnej żywotności zaleca się stosowanie ultra-czystego paliwa Diesel, regularną wymianę filtrów i unikanie zanieczyszczenia wodą. Przed instalacją należy sprawdzić czystość szyny paliwowej, wymienić podkładki uszczelniające, zweryfikować stan otworu wtryskiwacza, przepłukać zanieczyszczone przewody paliwowe i wykonać kodowanie wtryskiwacza, jeśli jest to wymagane przez ECM silnika. Po instalacji należy przeprowadzić test szczelności, zweryfikować ciśnienie w szynie, potwierdzić współczynniki równoważenia wtryskiwaczy i wyczyścić kody błędów diagnostycznych, aby rozwiązać problemy z nierówną pracą na biegu jałowym, utratą mocy lub kodami błędów związanymi z dymem.