Oryginalna pompa wtryskowa oleju napędowego 232-1199 do silnika C15 C32 C-15 C16 3406E Zamiennik dla OEM 2321199 229-5919 235-1400 235-1401 10R-1000 10R-1273 Oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany z myślą o ciężkich układach napędowych Diesla, wtryskiwacz paliwa 232-1199 jest precyzyjnie obrobionym elementem zamiennym przeznaczonym dla platformy silników C15 i C15 ACERT. Ten elektroniczny wtryskiwacz jednostkowy zapewnia dokładne rozpylanie paliwa pod wysokim ciśnieniem, wspierając zoptymalizowane spalanie w konfiguracjach przemysłowych, morskich, generatorowych i ciężarowych na drogach. Bezpośrednie numery krzyżowe obejmują 2321199, 10R-0957, 10R0957, 249-0712, 2490712 i C15-2321199, co zapewnia prostą zamienność z oryginalnymi zespołami OEM.

Zbudowany zgodnie ze standardami równoważnymi OEM, każdy wtryskiwacz 232-1199 posiada precyzyjny zespół dyszy ze zoptymalizowanym wzorem rozpylania, który zmniejsza zużycie paliwa, obniża emisję spalin i poprawia ogólną wydajność silnika. Każda jednostka przechodzi 100% testów na stanowisku w celu walidacji przepływu, czasu reakcji i szczelności przed wysyłką. Wtryskiwacz ten, objęty 12-miesięczną gwarancją i wytrzymałością klasy przemysłowej, obsługuje floty w sektorach transportu drogowego w Ameryce Północnej, górnictwa w Ameryce Południowej, sprzętu przemysłowego w Europie, ropy i gazu na Bliskim Wschodzie, górnictwa w Afryce oraz budownictwa w regionie Azji i Pacyfiku.

W celu zapewnienia niezawodnej żywotności, należy zainstalować zgodnie ze specyfikacjami momentu obrotowego zalecanymi przez producenta, wymienić uszczelki wtryskiwaczy, sprawdzić czystość układu paliwowego i potwierdzić ciśnienie paliwa przed uruchomieniem. Zaleca się kontrolę szczelności po instalacji. Regularna wymiana filtrów paliwa, opróżnianie separatora wody i stosowanie czystego oleju napędowego zapobiegają typowym trybom awarii, takim jak trudny rozruch, czarny dym, utrata mocy i podwyższone zużycie paliwa spowodowane wewnętrznym wyciekiem lub zużyciem dyszy.