oryginalna dysza wtryskiwacza paliwa Diesel 0R-1744 0R1744 4W-7017 0R-3421 do koparki 3306 3406 3406B 3406C 3408 3408B 3408C, oryginalna nowa część pompy wtryskowej

Zaprojektowana do wymagających zastosowań w silnikach Diesla przemysłowych, dysza wtryskiwacza paliwa 0R-1744 stanowi bezpośredni zamiennik dla wysokociśnieniowych układów wtrysku paliwa pracujących w środowiskach budowlanych, górniczych, morskich, rolniczych i energetycznych. Numer części zamiennych to 0R1744, 236-7010 i 2367010. Dysza jest produkowana zgodnie ze specyfikacjami OEM i jest kompatybilna z szeroką gamą przemysłowych silników Diesla, w tym z agregatami C7, C9, C10, C11, C12, C13, C15, 3176 i 3406E. Rzeczywiste dopasowanie należy zweryfikować zgodnie z numerem zespołu wtryskiwacza i prefiksem numeru seryjnego silnika.

Wykonana ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i wyprodukowana przy użyciu zaawansowanej obróbki CNC, 0R-1744 zapewnia dokładność wymiarową i spójną geometrię rozpylania wymaganą do stabilnego spalania. Specjalistyczne obróbki powierzchni zapewniają ochronę przed korozją spowodowaną wilgocią i zanieczyszczeniem paliwa, podczas gdy wysokiej jakości skład stopu jest odporny na erozję spowodowaną przepływem oleju napędowego pod wysokim ciśnieniem i podwyższonymi temperaturami w komorze spalania. Zoptymalizowana geometria dyszy sprzyja równomiernemu rozpylaniu paliwa, przyczyniając się do poprawy efektywności paliwowej, zwiększenia mocy silnika, zmniejszenia emisji dymu, lepszego rozruchu na zimno, niższych osadów węglowych i stabilnej pracy silnika.

Instalacja przebiega zgodnie ze standardowymi procedurami: wyłączyć silnik, zwolnić ciśnienie w układzie paliwowym, wyjąć zespół wtryskiwacza, oczyścić powierzchnie styku, zainstalować nową dyszę, zastosować specyfikacje momentu obrotowego OEM, odpowietrzyć układ paliwowy i zweryfikować działanie. Regularna wymiana filtra paliwa, stosowanie wysokiej jakości oleju napędowego i zapobieganie zanieczyszczeniu wodą przedłuża żywotność w trudnych cyklach pracy przemysłowej.