Denso oryginalny wtryskiwacz paliwa Diesel Common Rail 095000-9960 dla ISU-ZU 4J1 Wymiana silnika dla OEM 8-97435029-0 8-97435030-0 Zawory wtryskowe oryginalny nowy wtryskiwacz

DENSO Common Rail Fuel Injector 095000-9960 jest elementem zamiennym typu OE zaprojektowanym dla ISUZU 4JJ1, 4JJ1-TC,silniki wysokoprężne 4JJ1-TCX i 4JJ1-TCX zamontowane w ciężarówkach pikapów D-Max przed DPF wyprodukowanych w latach 2012-2016Zaprojektowany jako jednostka do bezpośredniego dopasowania z odwołaniem do autoryzowanego numeru OE 095000-9960, ten wtryskiwacz jest w pełni wymienny z odwołaniami krzyżowymi 095000-9961, 095000-8340, 095000-9990, 8-97435029-0,i 8974350290, wspieranie dystrybutorów, warsztatów flotowych i producentów silników w dokładnej identyfikacji części i spójnej kontroli zapasów w kanałach eksportowych i na rynku wtórnym.
Zbudowany na platformie common rail o wysokim ciśnieniu, 095000-9960 zapewnia precyzyjną elektroniczną kontrolę ciśnienia wtrysku, czasu wtrysku, szybkości wtrysku i wstrzykiwanej ilości.W rezultacie powstaje precyzyjna atomizacja paliwa., stabilne spalanie, lepsza oszczędność paliwa, niższe emisje spalin, zmniejszone hałas silnika i wyższa moc wyjściowa, przywracając pierwotne właściwości jazdy platformy ISUZU 4JJ1.Wytrzymałe komponenty wewnętrzne i rygorystyczne tolerancje wymiarowe zapewniają trwałą wydajność w warunkach wysokich cyklów wymagań lekkiej eksploatacji komercyjnej i powtarzających się codziennych cykli obciążenia.
Rutynowa konserwacja wymaga czystego paliwa napędowego, okresowego wymiany filtra paliwa, regularnego odprowadzania wody z separatora oraz czystego zbiornika paliwa i linii.Gdy silnik wyświetla silnik twardego uruchomienia, długotrwałe uruchamianie, czarny dym, nieregularny bieg bezczynny, niska moc, wysokie zużycie paliwa, wahania ciśnienia szyny lub nierównowaga korekcji wtryskiwacza, technicy powinni przeprowadzić badania przepływu zwrotnego,diagnostyka ciśnienia szynowego, analizy bilansu cylindrów, kontroli elektrycznej, potwierdzenia kodowania ECU oraz weryfikacji na stanowisku badawczym przed wymianą wtryskiwacza lub jakiegokolwiek niepowiązanego z nim elementu.