Oryginalny wtryskiwacz Common Rail Diesel do koparki 330D 336D E336D E340D Części zamienne do maszyn budowlanych Silnik OEM 20R8064  oryginalny nowy wtryskiwacz

Wtryskiwacz paliwa HEUI C7 20R-8064 jest zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik dla platform silników Diesla C7, C7 ACERT i C7.1, obejmujący pełny zakres autoryzowanych odniesień krzyżowych, w tym 10R-7222, 10R-7221, 20R-8968, 20R-1917, 229-1775, 235-3907, 254-4339, 267-3360, 293-4072, 328-2574, 387-9433, 557-7633, 553-2592 i 572-0119. Zbudowana zgodnie z oryginalnymi standardami wymiarowymi wtryskiwaczy, jednostka ta integruje się bezproblemowo z układem wtrysku paliwa HEUI stosowanym w konfiguracjach silników przemysłowych, generatorów i morskich.

Wykonany ze hartowanej stali stopowej i przy użyciu technologii precyzyjnego szlifowania, wtryskiwacz dostarcza dokładnie odmierzane ilości paliwa we wszystkich warunkach obciążenia silnika. Wewnętrzne elementy odporne na zużycie, w połączeniu z materiałami odpornymi na korozję, odpowiednimi dla oleju napędowego o bardzo niskiej zawartości siarki i różnych globalnych norm paliwowych, zapewniają stabilną pracę w trudnych warunkach termicznych. Konstrukcja HEUI zapewnia lepszą atomizację, zmniejszone zużycie paliwa, lepszą wydajność rozruchu na zimno, niższą emisję spalin, wyższą gęstość mocy i precyzyjne sterowanie wtryskiem, co zapewnia oczekiwaną żywotność operacyjną, która może przekroczyć 10 000 godzin przy odpowiedniej konserwacji.

Ten wtryskiwacz nadaje się do maszyn budowlanych, sprzętu górniczego, systemów wytwarzania energii, statków morskich i zespołów zasilania przemysłowego napędzanych rodziną silników C7. Podczas instalacji technicy powinni oczyścić gniazdo wtryskiwacza, zamontować nowe podkładki miedziane i uszczelki O-ring, nasmarować uszczelki, dokręcić wtryskiwacz pionowo zgodnie ze specyfikacją, podłączyć złącze elektryczne, odpowietrzyć układ paliwowy, sprawdzić brak wycieków i przeprowadzić kalibrację elektroniczną. Zdecydowanie zaleca się profesjonalną weryfikację ECM w celu zapewnienia optymalnej wydajności silnika.