Bosch oryginalny Common Rail Diesel Fuel Injector 109962-0041 109962-0061 Diesel Pump Injector Assembly Replacement OEM Excavator Nozzle Unit Pump oryginalny nowy wtryskiwacz

dla operatorów ciężkich urządzeń silnikowych, dystrybutorów części i usługodawców obsługujących systemy paliwowe poszukujących komponentów klasy OE,oryginalny wtryskiwacz oleju napędowego Bosch GE13 serii common rail 109962-0041 zapewnia zweryfikowaną zgodność i wydajność dla linii silników Doosan i Daewoo. Zaprojektowany do silników serii DV11 i DV15 firmy Doosan (w tym wariantów T, TI i TIS), a także odpowiednich platform silników Daewoo, obsługuje szeroki zakres urządzeń, w tym koparki,ładowarki kołowe, generatory wysokoprężne, maszyny górnicze, urządzenia budowlane i pompowe systemy zasilania morskie w przypadku zastosowań przemysłowych.

Produkowany ściśle zgodnie ze specyfikacjami produkcyjnymi Bosch OE, wtryskiwacz z rodziny CRIN1-14/16 działa w systemach kolei stacjonarnych o wysokim ciśnieniu o nominalnym ciśnieniu operacyjnym 1600-1800 barów.Jego precyzyjne obróbki na poziomie mikronów, wieloodporna dysza i konstrukcja ze stopu odpornego na działanie ciepła, powlekany na korozję umożliwiają ultrafiną atomizację paliwa i jednolite rozkład paliwa, optymalizując efektywność spalania,zmniejszenie zużycia paliwa i emisji cząstek stałych/NOx, przy jednoczesnym zwiększeniu odbioru silnika i wydłużeniu całkowitej żywotności silnika nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.

Wstrzykiwacz jest zgodny z globalnymi systemami numeracji części Bosch, ZEXEL i Doosan w celu łatwego odniesienia krzyżowego i spełnia standardowe wymagania instalacji przemysłowych:przed montażem należy oczyścić szyby paliwowe i przewody, zamontowano uszczelki i miedziane zmywarki, zakończono badania ciśnienia i przepływu zwrotnego po instalacji.terminowa wymiana filtrów i okresowa kalibracja wspierają długą żywotność, co czyni go niezawodnym wyborem do wymiany na rynku wtórnym, remontu silników i konserwacji sprzętu na światowych rynkach przemysłowych.