Injetor de Combustível Diesel HEUI Original 218-4109 para Motor 3126 3126B 3126E Montagem de Injetor Common Rail Substituição para OEM 2184109 10R-1262 222-5965 Injetor Novo Original

Projetado em torno da referência OE primária 218-4109, este injetor de combustível diesel pesado é fabricado como uma solução de substituição direta para aplicações em motores das séries 3126, 3126B e 3126E. O injetor suporta sistemas de injeção estilo HEUI e oferece dosagem de combustível de precisão com desempenho de atomização estável, tornando-o um componente confiável para oficinas de retífica de motores, operadores de manutenção de frota e distribuidores de equipamentos industriais que necessitam de peças de reposição confiáveis para uso prolongado.

Este injetor é totalmente referenciado cruzado com uma ampla gama de números pesquisáveis, incluindo CA2184109, 10R-9000, 183-6797, 178-6342, 178-6343, 229-8842, 229-5928, 177-4752, 177-4753, 177-4754, 178-0199, 10R-1257, 10R-1306, 171-9704, 171-9710, 198-6605 e 180-7431. Seu sistema de numeração amigável para exportação suporta gerenciamento de SKU amigável para estoque para compradores atacadistas, e sua construção pesada o torna adequado para caminhões de médio porte, caminhões vocacionais, escavadeiras, pás carregadeiras, geradores industriais, motores auxiliares marítimos, máquinas de mineração e equipamentos fora de estrada movidos por motores diesel compatíveis da série 3126.

Para uma vida útil ideal, use combustível diesel limpo, substitua o filtro de combustível no prazo, drene o separador de água regularmente e mantenha a qualidade e a pressão do óleo do motor corretas para sistemas estilo HEUI. Sintomas comuns de falha, como partida difícil, marcha lenta irregular, falha de ignição, fumaça preta, baixa potência e alto consumo de combustível, devem ser diagnosticados por meio de teste de pressão de combustível, teste de pressão de óleo, teste de corte de cilindro, teste de balanceamento do injetor e varredura de códigos do ECM. Sempre confirme a compatibilidade usando o número de série do motor, o número de arranjo e o número no injetor removido antes da compra.