Conjunto de Injetor de Combustível Original Denso 095000-6230 23670-09140 para Motor 2AD-FTV Verso 2.2 Substituição para Bico Injetor Diesel Common Rail OEM Novo Original

Fornecido diretamente pela DENSO, o injetor common rail 095000-6230 é projetado para plataformas diesel Toyota D-4D e produzido sob os padrões de fabricação de equipamento original. A referência OE principal 095000-6230 abrange a compatibilidade cruzada com 095000-6231, 095000-6232, 095000-6233, 095000-6234 e 095000-6235, permitindo que oficinas e operadores de frota padronizem o estoque em toda a série 095000-623#. Cada unidade é montada com componentes internos usinados com precisão, taxas de fluxo de bico calibradas e um atuador de solenoide eletrônico que fornece atomização de combustível consistente em pressões de trilho de até 1800 bar.

Este injetor é validado para uso nos motores diesel 1KD-FTV 3.0L e 2KD-FTV 2.5L encontrados nos modelos Toyota Hilux, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Hiace Commuter, Land Cruiser Prado e Innova. Os números de peça do lado do veículo 23670-30020, 23670-30021, 23670-30030, 23670-30040, 23670-39015, 23670-39016, 23670-39315 e 23670-39316 mapeiam de volta para a mesma plataforma de hardware 095000-6230. Materiais resistentes ao desgaste de grau industrial, geometria de vedação superior e design de longa vida útil garantem operação confiável em vans diesel comerciais, picapes, veículos de frota e aplicações diesel industriais.

As diretrizes de manutenção recomendam fornecimento de combustível diesel limpo, substituição periódica do filtro de combustível e evitação de contaminação por água para proteger o sistema de injeção de alta pressão. Durante o serviço, os técnicos devem realizar testes de fluxo de retorno do injetor, verificações de calibração no banco, testes de equilíbrio de cilindros, testes de pressão de trilho e análise de varredura da ECU para confirmar a saúde do injetor. A substituição da arruela de vedação na instalação e a programação do código do injetor, quando necessário, garantirão a calibração correta do gerenciamento do motor.