392-0213 Injetor comum de alta qualidade para 3508B 3512B 3516B Peças do motor Substituição para o OEM novo injetor novo injetor original
| Número do modelo: | 392-0213 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $299-$515 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Injetor comum de trilho original para 3508B
,Substituição do injetor de combustível diesel OEM
,3516B Injetor de peças do motor
392-0213 Injetor comum de alta qualidade para 3508B 3512B 3516B Peças do motor Substituição para o OEM novo injetor novo injetor original
Tipo de combustível | Diesel |
Condição | Novo / Refabricado |
Motor aplicável | 3512B Motores; 3512C Motores; Motores de Propulsão Marinha; Unidades de Potência Offshore; Conjuntos de Geradores Industriais; Equipamentos de Mineração; Equipamentos de Perfuração; Sistemas de Potência de Campos de Petróleo; Equipamentos Pesados de Construção;Instalações eléctricas de reserva de emergência |
Tipo de injetor | Injetor de combustível diesel de precisão |
Padrão de qualidade | Modelo de pulverização calibrado OEM; Resistência a altas temperaturas; Materiais resistentes à corrosão; Componentes internos pesados |
Embalagem | Embalagens industriais padrão para exportação |
Sistema de combustível | Injecção directa de carris comuns |
Número OE | 392-0213 |
Marca | |
Número cruzado / Número universal | A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1907/2006 do Parlamento Europeu e do Conselho, relativo à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1907/2006 do Parlamento Europeu e do Conselho, relativo à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1907/2006 do Parlamento Europeu e do Conselho, relativo à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1907/2006 do Parlamento Europeu e do Conselho, relativo à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1907/2006 do Parlamento Europeu e do Conselho, relativo à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1907/2006 do Parlamento Europeu e do Conselho, relativo à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1907/2006 do Parlamento Europeu e do Conselho, relativo à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1907/2006 do Parlamento Europeu e do Conselho, relativo à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1907/2006 do Parlamento Europeu e do Conselho, relativo à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1907/2006 do Parlamento Europeu e do Conselho, relativo à aplicação do Regulamento (CE) n.o 1907/2006 do Parlamento Europeu e ao Regulamento (CE) n.o 1907/2006 do Parlamento Europeu e do |
Aplicação do veículo/equipamento | Indústria mineira: camiões de mineração, camiões de transporte, sistemas de suporte de linha de arrasto, módulos de potência; Indústria marítima: rebocadores, navios de abastecimento offshore, navios de carga, sistemas de geradores marítimos, navios de pesca;Indústria do petróleo e do gás: Rigas de perfuração terrestres, plataformas offshore, unidades de fracturação, sistemas de bomba de lama; geração de energia: geradores de energia primária, geradores de emergência, conjuntos de geradores de carga contínua,Sistemas de alimentação de backup do centro de dados |
Tipo de aplicação | Adaptação do motor / substituição directa |
Projetado especificamente para as plataformas diesel 3512B e 3512C, o injetor de combustível 392-0213 fornece uma medição precisa e confiável para operações industriais e marítimas exigentes.A unidade integra-se directamente com o sistema de combustível do motor, controlando a quantidade exata de combustível que entra em cada cilindro e produzindo um padrão de atomização calibrado que promove uma combustão limpa e completa.Construído com ligas resistentes a altas temperaturas e componentes internos resistentes à corrosão, este injetor resiste ao esforço térmico e químico de grupos geradores de trabalho contínuo, plataformas offshore, equipamentos pesados de construção,e caminhões de extracção de minas que operam em condições de carga pesadaA geometria de pulverização consistente mantém o equilíbrio do cilindro em todo o banco de motores 3512B, suportando uma potência estável, reduzindo o desperdício de combustível e a combustão incompleta.O conjunto é qualificado como substituto direto da peça 3920213 do OEM, com cobertura de intercâmbio verificada em 20R-0850, 10R-9735, 1476229, 1504454, 2290191, 2501313, 3602392 e 3619355.
Antes da instalação, os técnicos devem verificar o número de série do motor em relação à lista autorizada do fabricante original, confirmar a limpeza do forro do injetor, inspecionar as condutas de combustível quanto à contaminação,e substituir todas as válvulas de vedação de cobre e os anéis O fornecidos com o substitutoA aplicação do binário deve seguir o manual de serviço e a pressão do carril de combustível deve ser validada após a colocação para garantir que os bancos do injetor se encontrem correctamente dentro da cabeça do cilindro.Os conectores elétricos danificados devem ser substituídos e os parâmetros de calibração do MEC necessários devem ser confirmados antes da partida inicial.Estes procedimentos protegem as pontas dos injetores, impedem a fuga de gases de combustão e preservam o desempenho das emissões durante todo o intervalo de serviço.
O injetor suporta implantações de missão crítica em várias indústrias, incluindo caminhões de mineração e sistemas de suporte de linha de arrasto, rebocadores, navios de abastecimento offshore, navios de carga,Sistemas de geradores marítimos, plataformas de perfuração terrestre, unidades de fracturação, sistemas de bomba de lama, geradores de energia primária, conjuntos de geradores de trabalho contínuo e sistemas de energia de backup do centro de dados.A sua longa vida útil e baixa taxa de falhas reduzem o tempo de inatividade não planeado em locais remotos onde o acesso à manutenção é limitadoOs distribuidores e operadores de frotas que procuram componentes de substituição para a série 3512B beneficiam de um único número de peça que abrange uma grande procura de referência cruzada.simplificação da gestão do inventário para programas de reconstrução de motores e ciclos de revisão programada em frotas industriais e marítimas globais.![]()
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