Оригинальный топливный инжектор высокого давления 155-1819 для двигателей 3126B 3126E 3126 C7 объемом 7,2 л, экскаватор, грузовик, дизельный инжектор в сборе, запасные части послепродажного обслуживания, оригинальный новый инжектор

Разработанный как прямой эквивалент OEM, этот дизельный топливный инжектор 155-1819 обеспечивает надежную подачу топлива для дизельных двигателей . 3126, . 3126B и . 3126E. Изготовленный из закаленной легированной стали и прецизионно обработанный в соответствии со строгими допусками, инжектор функционирует как электронный блочный инжектор в системе впрыска дизельного топлива, обеспечивая точное дозирование топлива и превосходное распыление во всем диапазоне рабочих оборотов двигателя. Каждое устройство проходит 100% тестирование производительности перед отправкой и имеет 12-месячную гарантию.

Этот инжектор соответствует нескольким авторизованным номерам OEM, включая 1551819, 157-3727, 173-1012, 173-4566, 173-9379, 188-1320, 222-5965, 145-9360, 0R-9348, OR9348 и EX639348, обеспечивая широкую совместимость для технического обслуживания. Эксплуатационные преимущества включают повышение топливной экономичности, снижение расхода топлива, уменьшение выбросов, увеличение выходной мощности, улучшение характеристик при холодном пуске и снижение шума двигателя. Типичные области применения включают экскаваторы, колесные погрузчики, дизельные генераторные установки, судовые двигатели, среднетоннажные грузовики, компрессоры и промышленные силовые установки, используемые в строительной, горнодобывающей, энергетической, морской и транспортной отраслях.

Для оптимального срока службы используйте только чистое дизельное топливо, регулярно заменяйте топливные фильтры, предотвращайте попадание воды и периодически проверяйте топливные магистрали. При установке тщательно очистите посадочное место инжектора, замените медную уплотнительную шайбу, смажьте уплотнительные кольца, примените спецификацию крутящего момента OEM и прокачайте топливную систему. Распространенные признаки неисправности, такие как чрезмерный дым, снижение мощности, затрудненный запуск, нестабильный холостой ход или увеличение расхода топлива, сигнализируют о необходимости стендовых испытаний или замены.