оригинальный топливный инжектор Common Rail 4CR01974 для дизельного двигателя 3412E 5110B, запасная часть для OEM 232-1183 10R-1266 232-1166 174-7527, оригинальный новый инжектор

Топливный инжектор высокого давления 4CR01974, разработанный как прямая замена для платформы дизельного двигателя 3412, обеспечивает точное дозирование распыления топлива для требовательных промышленных рабочих циклов. Этот инжектор, перекрестно ссылающийся на 4C-R01974, 338-01974, 102-01974 и 4C-01974, изготовлен из термообработанной стальной легированной стали для работы в непрерывном режиме в диапазоне высокого давления 1500–2000 бар. Его многодырочное прецизионное сопло откалибровано в соответствии с топливными картами 3412, обеспечивая постоянные расходы, стабильный холостой ход и надежную реакцию на нагрузку на морских, генераторных, горнодобывающих и строительных платформах.

4CR01974 совместим с морскими и генераторными установками 3412B, двигателями 3412C, используемыми в горнодобывающих и строительных парках, а также с установками для производства электроэнергии 3412E. Доступный в соленоидном или механическом исполнении в зависимости от жгута двигателя, этот блок поддерживает как электронные, так и электромеханические стратегии управления инжектором. Ключевые преимущества в производительности включают эффективное сгорание, снижение выбросов, улучшенную топливную экономичность и увеличенный срок службы двигателя, что делает его предпочтительным выбором для сервисных партнеров OEM, операторов парков и подрядчиков по промышленному обслуживанию в Северной Америке, Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Латинской Америке.

Для оптимального срока службы устанавливайте инжекторы в подобранные комплекты, затягивайте с моментом, указанным OEM, и смазывайте уплотнительные кольца перед установкой. Регулярное техническое обслуживание должно включать проверку топливного фильтра, слив воды из сепаратора, проверку жгута проводов, мониторинг картины дыма и ежегодное тестирование расхода инжектора. Устранение неисправностей включает тестирование баланса цилиндров, проверку давления в топливной рампе, стендовые испытания и анализ загрязнения топлива.