Оригинальный дизельный топливный инжектор 4P9076 для двигателей 3508, 3512, 3516, погрузчика 994, карьерных самосвалов 777B, 785, 789, экскаватора. Замена OEM 0R2921, новый инжектор.

Разработанный как прямая замена для дизельных двигателей серии 3500, этот топливный инжектор 4P-9076 обеспечивает точное распыление топлива, необходимое для промышленных применений в тяжелых условиях. Инжектор, перекрестно ссылающийся под номерами 0R2921, OR2921, 7E3382, 9Y1785 и 0R2836, полностью взаимозаменяем с оригинальными узлами OEM и изготовлен в соответствии со строгими допусками по размерам и гидравлике. Он совместим с двигателями 3508, 3508B, 3512, 3512A, 3512B, 3516 и 3516B, используемыми в карьерных самосвалах, судовых силовых установках и стационарных генераторных установках.

Инжектор оснащен прецизионно обработанным наконечником форсунки, калиброванным по OEM расходом и коррозионностойкими внутренними компонентами, разработанными для длительного срока службы при непрерывной эксплуатации. Каждый узел проходит 100% тестирование производительности и согласование по расходу для обеспечения стабильной подачи топлива во все цилиндры, что приводит к улучшению топливной экономичности, увеличению выходной мощности двигателя, снижению выбросов черного дыма и стабильной выработке электроэнергии для критически важных резервных приложений в центрах обработки данных, больницах, аэропортах и электростанциях. Прочная конструкция устойчива к кавитации и термической усталости в требовательных морских, нефтегазовых и наземных горнодобывающих условиях.

Рекомендуемое техническое обслуживание включает использование чистого фильтрованного дизельного топлива, регулярную замену топливных фильтров, периодическое стендовое тестирование инжекторов и проверку формы распыла. Распространенные проблемы, такие как черный дым, затрудненный запуск и чрезмерный расход топлива, решаются путем тестов баланса инжекторов, тестов расхода и проверки формы распыла форсунки. Установка требует надлежащей очистки отверстия, проверки уплотнительной поверхности, соблюдения спецификаций крутящего момента OEM, прокачки топливной системы и проверки на утечки после установки для обеспечения надежной работы.