Оригинальный дизельный топливный инжектор 20R-3483 для двигателей 3512B, 3516B, 3512C, 3516C, запчасти для экскаваторов, замена клапана впрыска Common Rail для OEM 375-4106, оригинальный новый инжектор

Разработанный как прямая замена OEM для дизельной платформы V12 с турбонаддувом 3512B, этот топливный инжектор для тяжелых условий эксплуатации (OE 20R-3483 / 20R3483) изготовлен в соответствии с жесткими требованиями непрерывной промышленной эксплуатации. Он перекрестно ссылается на установленные номера деталей 10R-4931, 10R4931, 10R-4932, 10R4932, 2490713, 10R2827, 0R3539, 20R3247, 3754106, 3861752 и 20R3483RX, предоставляя операторам надежный вариант для критически важного обслуживания системы впрыска топлива.

Каждый инжектор производится с использованием компонентов, обработанных на станках с ЧПУ, и откалиброван в соответствии со спецификациями топливной системы завода-изготовителя, обеспечивая превосходное распыление, равномерное распределение топлива и более чистое сгорание при всех нагрузках двигателя. Высокое давление в сочетании со стабильной работой впрыска повышает топливную экономичность за счет точного дозирования, а коррозионностойкие материалы защищают от загрязнения топлива и суровых условий эксплуатации. Инжектор разработан для длительного срока службы в двигателях серии 3500, включая варианты 3508B, 3508C, 3512C, 3516B и 3516C, используемые в морских, генераторных, промышленных и нефтепромысловых конфигурациях.

Типичные области применения включают генераторные установки, резервные источники питания, буксиры, суда снабжения морских платформ, горнодобывающие самосвалы, дробилки, буровое оборудование, компрессорные станции и морские платформы. Для оптимального срока службы перед установкой выполните очистку топливной системы и проверку отверстий инжектора, установите новые уплотнения, соблюдайте моменты затяжки OEM, проведите тест на утечку и проверьте работу с помощью диагностики двигателя.