Оригинальный дизельный топливный инжектор 265-8106 для двигателей C7 C9, замена OEM 2658106 254-4340 267-3361 20R-8059, новый инжектор в сборе с форсункой

Разработанный для требовательных дизельных силовых агрегатов, топливный инжектор 265-8106 обеспечивает точную подачу топлива для промышленных двигателей C9, C9 ACERT и C9.3, работающих в условиях строительства, горнодобывающей промышленности, морского дела, нефтегазовой промышленности и производства электроэнергии. Перекрестно ссылается на 2658106, CA2658106, 235-5261, 238-8092, 242-0857, 254-4330, 254-4339, 254-4340, 266-4446, 267-3360, 267-3361, 267-9710, 267-9717, 267-9722, 293-4073, 10R-2828, 10R-7222 и 10R-4764, этот инжектор предлагает проверенную взаимозаменяемость для программ замены OEM и операций капитального ремонта парка техники.

Устройство использует архитектуру электронного впрыска высокого давления с номинальным давлением до 1800 бар в сочетании с прецизионной распыляющей форсункой с несколькими отверстиями для превосходного распределения распыления и эффективности сгорания. Закаленные внутренние компоненты устойчивы к износу при непрерывных циклах высокого давления, а коррозионно-стойкое поверхностное покрытие защищает от серного загрязнения и воздействия влаги. Точное дозирование топлива поддерживает точное количество впрыска при различных нагрузках, обеспечивая стабильную работу экскаваторов 324D, 325D, 329D, 330D и 336D, генераторных установок C9, морских двигателей C9 и промышленных силовых установок.

Рекомендуемые интервалы обслуживания включают проверку качества топлива и осмотр фильтра каждые 250 часов, тестирование баланса инжектора и давления топлива каждые 500 часов, оценку производительности и проверку формы распыления форсунки каждые 1000 часов, а также полный осмотр топливной системы каждые 2000 часов. Изготовленный в соответствии со спецификациями, эквивалентными OEM, инжектор 265-8106 обеспечивает надежную работу в течение длительного цикла для тяжелых промышленных парков техники по всему миру.