Оригинальный топливный инжектор 328-2578 3282578 для двигателя C7 C9, экскаватора, дизельного двигателя, замена форсунки Common Rail для OEM 387-9433 10R-7221 20R-8062 295-1411, оригинальный новый инжектор

Оригинальный инжектор GP 328-2578, разработанный для требовательных дизельных двигателей, представляет собой решение для прямой установки на двигатели C9/C-9, используемые в грузовиках, экскаваторах, погрузчиках, генераторных установках и другой тяжелой технике. Форсунка имеет размеры оригинального производителя, прецизионную геометрию распыления, износостойкие внутренние компоненты и прочное уплотнение, обеспечивающее равномерный поток топлива, стабильное распыление и надежную балансировку цилиндров при постоянной промышленной нагрузке.

Широкий охват перекрестных ссылок упрощает закупки B2B и сопоставление запасов. Признанные номера обмена включают 20R-8062, 10R-7221, 10R-4844, 293-4068, 387-9437, CA3282578, CA10R4844, 242-013924, 20139, 701605AT, 236-0957, 293-4072, 258-8745, 387-9434 и 328-2573. Типичная комплектация охватывает двигатели грузовых автомобилей C9, экскаваторы 336 и 336D, а также тяжелые машины E330D, E336D и E340D, а также морские, горнодобывающие, карьерные и генераторные установки с двигателем C9. Приспособление всегда следует проверять по серийному номеру двигателя и имеющемуся номеру детали форсунки.

Разработанные для дизельного топлива с низким содержанием серы и низкой смазывающей способностью, плунжеры с покрытием устойчивы к износу и обеспечивают длительный срок службы. Инжектор помогает уменьшить затрудненный запуск, резкий холостой ход, пропуски зажигания, черный или белый дым, низкую мощность и высокий расход топлива в сочетании с чистым топливом, правильными кодами отделки, диагностикой ECM, балансировкой форсунок и тестированием обратного потока, что делает его надежным выбором для технического обслуживания автопарка, мастерских и предприятий по ремонту тяжелого оборудования по всему миру.