оригинальный дизельный топливный инжектор 161-1785 для двигателя C12 C10 Common Rail, замена узла инжектора для OEM 1611785 1470373 147-0373 20R-0055, оригинальный новый инжектор

Разработанный для тяжелых дизельных условий эксплуатации, этот узел топливного инжектора для тяжелых условий эксплуатации является прямой заменой ОЕМ для дизельных двигателей C12, C-12, C10, C-10, 3176C и 3196. Узел идентифицируется по основному номеру ОЕМ 161-1785 и поддерживает обширный диапазон перекрестных ссылок, включая 0R-4987, CA0R1785, CA0R4987, 0R-9530, 10R-0967, EX630967, 116-5414, 212-3462, 213-3462, 212-3464, 10R-0725, CH12082, 0R-8773, 229-5918, 874-822, 10R-1258, 10R-1259, 317-5278, 350-7555, 166-0149, 212-3465, 212-3468 и 147-0373, что делает его универсальным решением для замены в программах обслуживания автопарка, промышленных программах и программах обмена восстановленными узлами.

Каждый инжектор обеспечивает точное дозирование топлива, оптимизированный распыл и сбалансированный по потоку выход для стабильного сгорания, снижения выбросов и стабильной выходной мощности. Прочная конструкция, протестированная производительность форсунки и герметичность, проверенная на утечки, обеспечивают долгий срок службы в условиях высоких нагрузок при эксплуатации грузовиков, экскаваторов и промышленных двигателей. Предлагаются восстановленные и отремонтированные варианты с возможностью обмена старых узлов и упаковкой, готовой к экспорту, для глобального распространения B2B по Северной Америке, Европе, Ближнему Востоку, Африке, Южной Америке, Юго-Восточной Азии и Австралии.

Перед установкой подтвердите серийный номер двигателя, номер компоновки, оригинальный номер детали инжектора, код коррекции и калибровку ЭБУ. Очистите посадочное место инжектора, замените уплотнения и кольца, затяните с требуемым моментом, при необходимости запрограммируйте коды коррекции и выполните тесты на утечки, отключение цилиндров и балансировку для проверки производительности под нагрузкой.