Оригинальный топливный инжектор Common Rail 10R-0724 для двигателей 3406E, 3456, C18, C15, экскаватора 385B. Замена OEM 211-3026, 10R0724. Новый инжектор.

Разработанный как прямой эквивалент OEM для дизельных платформ C18, этот топливный инжектор Common Rail (OE 10R-0724, перекрестные ссылки 249-0713, 10R0724RX) обеспечивает точное распыление топлива под высоким давлением для требовательных промышленных циклов. Сборка инжектора спроектирована в соответствии с заводскими профилями калибровки для конфигураций C18, C18 ACERT, C18 Marine, C18 Generator, C18 Industrial, C18 Mining и C18 Oilfield Power Unit, обеспечивая стабильную работу при непрерывной работе под высокой нагрузкой.

Изготовленный с использованием высокопрочной конструкции и оптимизированной геометрии сопла, узел способствует повышению эффективности сгорания, превосходной экономии топлива, снижению выбросов дыма и стабильной выходной мощности двигателя в течение длительного срока службы. Типичные применения B2B включают основное и резервное электроснабжение для центров обработки данных, больниц и систем резервного питания; судовые двигатели для грузовых судов, рыболовных судов, морских судов снабжения и буксиров; горнодобывающие самосвалы, буровое оборудование и системы экскавации; нефтегазовые установки для гидроразрыва пласта, буровые установки и насосные агрегаты; а также тяжелая строительная техника и оборудование для инфраструктуры.

Рекомендуемая установка включает тщательную очистку отверстия инжектора, замену уплотнительных шайб, проверку топливопроводов, проверку кода калибровки инжектора, тестирование на утечки после установки, сброс параметров ECM при необходимости и проверку производительности двигателя. Для длительного срока службы операторы должны использовать ультрачистое дизельное топливо, своевременно заменять фильтры, избегать попадания воды, контролировать выхлопной дым и проводить периодическое тестирование потока и давления инжектора для диагностики проблем с трудным запуском, черным дымом или потерей мощности.