Оригинальный насос-форсунка Bosch 0414693001 для дизельных двигателей, замена для OEM VOE20798675 D7E EC210B Экскаватор, оригинальный новый инжектор

Разработанный для требовательных промышленных дизельных платформ, насос-форсунка серии 693 с основным номером OE 0414693001 обеспечивает впрыск топлива под высоким давлением и с точным дозированием, необходимый для современных тяжелых двигателей. Этот оригинальный насос-форсунка полностью перекрестно ссылается на номера 0 414 693 001, 0986437601 и 0414693006, и охватывает все семейство серии 693 от 0414693001 до 0414693008, предоставляя отделам закупок надежное решение из одного источника для вторичного рынка и каналов OEM.

Совместимость перекрестных ссылок распространяется на ведущих производителей двигателей, включая Deutz 02113696, Deutz 04290102 и Deutz 04900939 для двигателей BF4M1013, BF6M1013, BF4M1012, BF6M1012, TCD2012 и TCD2013. Он также соответствует Volvo 21079032 и Renault Trucks 7421005584, 7421219977 и 7485001664, поддерживая отдельные промышленные и грузовые платформы двигателей Volvo и Renault. Типичные установки включают тяжелые грузовики, автобусы, экскаваторы, колесные погрузчики, бульдозеры, тракторы, комбайны, дизельные генераторы, судовые двигатели и горнодобывающее оборудование, работающее в Европе, Северной Америке, Южной Америке, на Ближнем Востоке, в Африке и Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Ключевые преимущества промышленного класса включают качество производства OEM, подачу топлива под высоким давлением, точное дозирование топлива, увеличенный срок службы, коррозионную стойкость, отличную термическую стабильность, снижение выбросов и повышение топливной экономичности. Правильная установка требует очистки топливной системы, замены топливных фильтров, использования новых уплотнений и шайб, соблюдения спецификаций крутящего момента OEM и проверки давления топлива. Этот насос эффективно устраняет проблемы с трудным запуском, неустойчивым холостым ходом, черным или белым дымом, потерей мощности, чрезмерным расходом топлива, стуком двигателя и пропусками зажигания в цилиндрах.