оригинальный 7C-0345 Дизельный инжектор 4W-3563 7C-2239 7C-4173 10R-3053 2W5201 6I-4355 9Y-4544 0R-3052 Замена топливного инжектора для OEM оригинальный новый инжектор

Дизельный топливный инжектор 7C-0345 разработан как прямая замена двигателя 3512A, обеспечивая производительность доставки топлива на уровне OEM в требовательных промышленных и коммерческих приложениях.Изготовлены с помощью высокоточных CNC-оборудованных нагнетателей и внутренних компонентов из отвержденного сплава, этот инжектор поддерживает постоянную схему распыления и стабильную атомизацию даже при повышенном давлении в цилиндре.с 100% многоточечной инспекцией, охватывающей утечки, скорость потока и геометрия распыления для проверки надежности эксплуатации перед отправкой.

Совместимость распространяется на более широкое семейство двигателей 3500, включая серии 3512, 3512B, 3508 и 3516, что позволяет операторам парков стандартизировать запас на одном проверенном номере части.Разрешенные перекрестные ссылки, такие как 0R-2924, OR2924, 0R-2411, OR2411, 7C4175, 6I4356, 7E-6048, 7E-8836, 4W-3563, и 7C-2239 обеспечивают гибкие варианты снабжения для команд технического обслуживания, управляющих смешанными группами оборудования.Его коррозионностойкая конструкция и высокое давление делают его одинаково подходящим для судоходства, генерация электроэнергии в режиме ожидания, грузовики для добычи полезных ископаемых, экскаваторы, бури и оборудование нефтяных месторождений.

Регулярное техническое обслуживание должно включать плановую замену топливного фильтра, периодические испытания производительности инжектора и профилактическую очистку топливной системы для максимизации срока службы.Операторы контролируют симптомы, такие как черный дым, белый дым, жесткий старт, неисправность двигателя, потеря мощности, повышенное потребление топлива или грубое простое может использовать эти показатели для выявления изношенных или заблокированных инжекторов до вторичного повреждения двигателя,чтобы 3512А продолжал обеспечивать номинальную производительность с минимальным временем простоя.