оригинальный 20R-5036 20R-5079 сборка топливной форсунки Common Rail для дизельного двигателя C9.3, деталь для экскаватора 336E, новая форсунка, оригинальная новая, оригинальная новая форсунка

Топливная форсунка 20R-5036 20R5036 разработана как прямая замена для дизельных двигателей C9.3 и C9.3B с системой Common Rail, обеспечивая точное дозирование топлива и стабильное распыление при высоких промышленных нагрузках. Являясь восстановленной форсункой OE, она произведена в соответствии с оригинальными эксплуатационными характеристиками платформы C9.3, используемой в экскаваторах, колесных погрузчиках, гусеничных тракторах, автогрейдерах и другом тяжелом оборудовании, таком как 336E, 336F, 336EL, 336FL, 966K, 972K, D6T, D7E и 627H.

Эта форсунка имеет перекрестные ссылки с номерами 456-3493, 4563493, 363-0493, 3630493, CA20R5036 и CA4563493, что обеспечивает гибкость в поиске для дистрибьюторов, операторов автопарков и ремонтных мастерских, управляющих смешанными запасами двигателей. Она поддерживает правильное время сгорания, стабильный холостой ход, уверенный запуск в холодную погоду и постоянную выходную мощность крутящего момента, а также разработана для надежной работы с дизельным топливом с низким содержанием серы и низкой смазывающей способностью, обычно используемым в строительстве, горнодобывающей промышленности, лесозаготовках и промышленных энергетических установках.

Правильная установка требует подтверждения серийного номера двигателя, конфигурации двигателя, конфигурации выбросов и кодирования регулировки форсунки перед установкой. Профессиональное обслуживание должно включать электронную диагностику, тестирование отключения цилиндров, тестирование обратного потока, проверку давления топлива и тестирование форсунки на стенде. Топливный бак, магистрали, насос, рейка и фильтры должны быть чистыми, а новая или восстановленная форсунка никогда не должна устанавливаться в загрязненную топливную систему.