original 222-5963 Inyector de combustible diesel para excavadora 3126 3126B 3126E Reemplazo de motor para OEM 2225963 10R-1262 218-4109 inyector original nuevo

Diseñado como un reemplazo de ajuste directo para los motores diésel de la serie. 3126, este inyector de unidad electrónica (EUI) lleva la referencia OE principal 222-5963 e intercambio cruzado con 10R0957, 0R8479,y CAT2225963Diseñado para una precisión dimensional OEM, el inyector proporciona una precisión de la atomización de combustible a alta presión requerida por los sistemas electrónicos modernos de inyección de combustible.garantizar una eficiencia de combustión optimizada y un rendimiento estable en todos los sectores.. 3126, 3126B y 3126E que operan en entornos industriales exigentes.

El inyector cuenta con un ensamblaje de boquilla mecanizado con precisión, una construcción resistente a la corrosión y una resistencia térmica superior para una durabilidad prolongada bajo un servicio continuo de carga pesada.Su respuesta de control electrónico estable permite un funcionamiento más suaveLas aplicaciones adecuadas incluyen excavadoras de construcción, cargadoras de ruedas, clasificadoras de motor, camiones de descarga articulados, equipos mineros,conjuntos de generadores diesel, motores marinos, autobuses comerciales, camiones de servicio medio y unidades de energía industrial que sirven a los sectores de la construcción, minería, petróleo y gas, marítimo, generación de energía y desarrollo de infraestructuras.Fabricado bajo las normas de calidad ISO y suministrado nuevo con una garantía de 12 meses.

Para una vida útil óptima, limpie a fondo el orificio del inyector, reemplace todos los componentes de sellado, verifique los códigos de calibración, si procede,especificaciones de torsión y de funcionamiento antes de que el sistema de combustible se desangre y se realicen ensayos de diagnósticoLos síntomas comunes que indican el reemplazo del inyector incluyen arranque duro, ralentización brusca, humo negro o blanco, pérdida de energía, alto consumo de combustible y fallas en el encendido del motor.combustible diésel limpio, y se recomiendan diagnósticos ECM periódicos para preservar el rendimiento del inyector.