Conjunto de inyector de combustible Common Rail 9Y-1785 para motor diésel 3500A 3508 3512 3516 Reemplazo OEM 7E-2269 7E-3381 0R-3051 inyector nuevo original

Diseñado para operaciones exigentes de servicio pesado, el inyector de combustible 9Y-1785 ofrece un rendimiento equivalente al OEM para el motor diésel turboalimentado . 3512A. Fabricado con acero aleado de alta calidad y mecanizado de precisión según tolerancias exactas, este inyector soporta presiones de funcionamiento de hasta 2000 bar, lo que garantiza una atomización óptima del combustible, una eficiencia de combustión y una potencia de salida fiable en aplicaciones marinas, industriales y de generación de energía. Referenciado con los números OE 9Y1785, 7N-7860 y 237-0875, ofrece compatibilidad directa de montaje con los rieles de combustible estándar . 3512A.

El inyector presenta una construcción resistente a la corrosión y un diseño tolerante al calor diseñado para un funcionamiento continuo en condiciones adversas. Los conjuntos de boquilla y émbolo rectificados con precisión ofrecen una dosificación precisa del combustible, mientras que las juntas de grado industrial evitan fugas de alta presión. El rendimiento adaptable en condiciones variables de carga y velocidad hace que este inyector sea ideal para motores de propulsión marina, grupos electrógenos diésel industriales, maquinaria minera, excavadoras, topadoras y grúas. Con un peso aproximado de 3,5 kg por unidad, cada inyector está respaldado por una garantía de 12 meses / 2000 horas y se distribuye a nivel mundial en EE. UU., Europa, Medio Oriente, Asia y África.

La instalación requiere especificaciones de par OEM, calibración adecuada al ECM o gobernador del motor y lubricación antiadherente en las roscas. La inspección rutinaria cada 500 horas de funcionamiento, los filtros de combustible limpios y el reemplazo oportuno de las juntas según las directrices del manual de servicio garantizan una vida útil prolongada. El soporte de diagnóstico cubre fallos de encendido, humo anormal, fugas de combustible y reducción de la economía para un tiempo de actividad operativo máximo.