inyector de combustible Common Rail original 203-7685 para motor C10 C12 345B II 345B II MH 365B Excavadora piezas de repuesto de ensamblaje de boquilla inyector nuevo original
| Número De Modelo: | 203-7685 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Price: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
inyector de combustible de riel común original 203-7685 para motor C10 C12 345B II 345B II MH 365B Excavadora Ensamblaje de inyector diésel Piezas de repuesto inyector nuevo original
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Tipo de combustible |
Diésel |
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Condición |
Calidad OEM nueva / remanufacturada |
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Motor aplicable |
. C10, . C10 Industrial, . C10 Marino, . Motores generadores C10 |
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Tipo de inyector |
Inyector de unidad electrónica (EUI) |
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Estándar de calidad |
Estándar OEM |
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Embalaje |
Embalaje protector neutro para envío industrial |
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Sistema de combustible |
Sistema de inyección de unidad electrónica de alta presión |
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Número de equipo original |
203-7685 |
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Marca |
. |
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Número cruzado / Número universal |
203-7685, 2037685, CAT2037685, 10R0957, 10R-0957, CAT10R0957 |
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Aplicación de vehículo / equipo |
. Excavadoras, . Cargadoras de ruedas, . Camiones articulados, Unidades de potencia industrial, Grupos electrógenos, Motores marinos, Equipos de minería, Maquinaria de construcción |
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Tipo de aplicación |
Motores diésel de servicio pesado para construcción, minería, transporte, marina, agricultura, generación de energía y proyectos de infraestructura |
Diseñado para operaciones exigentes de servicio pesado, el inyector de combustible 203-7685 ofrece una entrega de combustible confiable de alta presión para la plataforma de motor diésel . C10. Fabricado según los estándares de calidad OEM, este inyector de unidad electrónica (EUI) se cruza con 2037685, CAT2037685, 10R0957, 10R-0957 y CAT10R0957, ofreciendo una solución de reemplazo totalmente compatible para flotas industriales, operadores mineros, flotas marinas y contratistas de generación de energía que buscan un rendimiento constante del inyector en el campo.
El inyector presenta una boquilla mecanizada de precisión, componentes internos resistentes al desgaste y materiales resistentes a la corrosión diseñados para una larga vida útil bajo carga continua. La atomización optimizada mejora la eficiencia de la combustión, lo que resulta en una mayor potencia del motor, un menor consumo de combustible, menores emisiones de escape y un mejor rendimiento de arranque en frío. Este inyector es adecuado para las variantes de motor . C10 Industrial, Marino y Generador instaladas en excavadoras, cargadoras de ruedas, camiones articulados, unidades de potencia industrial, grupos electrógenos y maquinaria de construcción y minería.
La instalación requiere desconectar la batería, retirar la tapa de válvulas y el inyector viejo, limpiar a fondo el orificio del inyector, instalar sellos y juntas tóricas nuevas, apretar según las especificaciones y realizar diagnósticos del ECM para verificar el funcionamiento. Para maximizar la vida útil, utilice combustible diésel de alta calidad, reemplace los filtros de combustible regularmente, drene los separadores de agua y siga los intervalos de mantenimiento recomendados. Una instalación adecuada resuelve problemas comunes relacionados con el inyector, como arranque difícil, humo blanco o negro, ralentí inestable, pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible y fallos de encendido del motor, restaurando el rendimiento confiable del motor C10.
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Detalles de contacto:
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