Inyector de combustible diésel original 350-7555 para piezas de excavadora con motor C10 C12 3507555 20R0055 20R0056 10R1259 10R1003 Piezas de maquinaria de construcción inyector nuevo original

Diseñado para un servicio diésel exigente, el inyector de combustible 350-7555 es una solución de reemplazo directo desarrollada para las plataformas de motores C10 y C12, con compatibilidad adicional del mercado de accesorios referenciada para los motores diésel 3176 y 3196. Referenciado cruzado con 20R-0056 y CA3507555, este conjunto de inyector de combustible proporciona una dosificación de combustible de precisión y una atomización constante requerida para una combustión estable, un rendimiento de escape limpio y una potencia confiable bajo cargas de trabajo continuas de alta resistencia.

Este inyector se especifica comúnmente para equipos que incluyen las máquinas 345B, 345B II, 345B L, 365B, 365B II, 365B L, 725, 730, 972G II, W345B II y R1600G, dando soporte a excavadoras, camiones articulados, cargadores de ruedas, cargadores de minería y unidades de potencia industrial. Construido para soportar combustibles diésel modernos de bajo azufre y baja lubricidad, se prueba para determinar la vida útil, la economía de combustible y el rendimiento a largo plazo. Los talleres de reparación, distribuidores y operadores de flotas confían en el 350-7555 para la recuperación de potencia, la mejora de la eficiencia de la combustión y la operación confiable en los mercados de construcción, minería, transporte, agricultura, servicio de generadores y reconstrucción de motores diésel en todo el mundo.

Antes de la instalación, verifique el número de pieza, el modelo del motor, el número de serie del motor y la referencia del inyector original para garantizar un ajuste correcto. Mantenga un entorno de instalación limpio, reemplace todas las juntas relacionadas y siga las especificaciones de torque del manual de servicio oficial. Después del servicio, inspeccione si hay fugas, humo anormal, ralentí inestable y códigos de falla de diagnóstico. El reemplazo rutinario del filtro de combustible, el drenaje del separador de agua y un suministro de combustible limpio maximizarán la vida útil del inyector.